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  【原創(chuàng)】黑色的沖動(dòng)-試駕富士WRX旅行版

2005-04-28 09:15 出處:pcauto 作者: PCauto評(píng)測(cè)組 何軍/向朝輝 責(zé)任編輯: xiangzhaohui

前言 外觀篇 內(nèi)飾篇 動(dòng)力篇 駕乘篇 總結(jié)篇

  外觀篇:

  說(shuō)實(shí)話WRX的外觀并沒(méi)有給我們什么視覺(jué)撒上的沖擊感,相反來(lái)講還給我們一定可愛(ài)的一面,首先我們來(lái)看看前臉部分,一對(duì)大燈采用淚滴型對(duì)稱設(shè)計(jì),正臉看去讓我們想起了青蛙的憨厚形態(tài),和一般轎車相比,我們可以看到它的進(jìn)氣口較大,不單是前面的柵格,還要加上引擎蓋上面的進(jìn)氣部分,這樣做的目的是讓更多空氣能夠進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī),為高強(qiáng)度下發(fā)動(dòng)機(jī)的中冷系統(tǒng)提供大量空氣。

 

 

  跟一般轎車不同的還表現(xiàn)在車頭下面的霧燈設(shè)計(jì),比較大,方便夜晚或沙塵較大的路面上行駛,這里還要講一講很多的人不知道富士為什么用這樣的廠徽?原來(lái)斯巴魯(SUBARU)在日語(yǔ)中是指金牛星座中的昴宿星團(tuán),因其裸眼可見(jiàn)的六連星結(jié)構(gòu)而聞名于世,SUBARU的命名就是因此而來(lái)。

 

 

  側(cè)身望去,WRX的車身并不是很長(zhǎng),為什么?較短的軸距加輕巧的車身能夠保持良好的運(yùn)動(dòng)性,不論是直路中還是彎道都能表現(xiàn)突出,我們能明顯看到前后紅色的通風(fēng)碟式剎車裝置,具體表現(xiàn)如何,我們稍后為你詳細(xì)介紹。

 

  WRX的尾部設(shè)計(jì)比較有意思,細(xì)心看看并不對(duì)稱,在倒車之時(shí)只有右邊圓燈亮起,開(kāi)始我們以為是不是壞了一個(gè),可想想新車加富士的品牌還不致于有這樣的表現(xiàn),左邊是高紅亮度的霧燈,雖然只有2.0排量,可WRX尾部采用雙排氣管設(shè)計(jì),方便渦輪增壓時(shí)尾氣的排放。

 

 

  旅行版的尾箱本來(lái)已經(jīng)很大,可是WRX的后排座位還能夠放平,這樣就帶來(lái)了更大的空間,一個(gè)家庭來(lái)個(gè)郊游外宿是沒(méi)有什么問(wèn)題。

   

  總體來(lái)講,WRX旅行版在外觀上還是表現(xiàn)出家庭溫馨的味道,當(dāng)然這也僅僅是在外觀上,當(dāng)你真正駕駛的時(shí)候,那種感覺(jué)完全不同,我們?cè)谙肴绻锩孀死先撕托『,這車還怎么開(kāi)?不到五分鐘他們可能會(huì)因此吐上一地。

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