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試車(chē)地點(diǎn)	廣州	試車(chē)時(shí)間	2004-02
天氣情況	天晴 干地	路面工況	水泥/瀝青路面
車(chē)輛提供	廣州富士SUBARU專賣(mài)店	試車(chē)人員	曦/科
試駕車(chē)型	富士 森林人	市場(chǎng)報(bào)價(jià)	凈車(chē)價(jià)：￥392800.0 包牌價(jià)：--
編輯短評(píng)	√：行車(chē)比舊款順滑，也較舒適，引擎輸出比前線性。
	×：內(nèi)外設(shè)計(jì)不精細(xì)，裝璜有欠時(shí)尚。

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　　新一代富士Forester仍定位為四驅(qū)SUV，但引擎是歐洲規(guī)格的177bhp Turbo，與以往的Forester T/tb相比，欠缺了250bhp霸者本色，卻換來(lái)了更平順、舒服的行車(chē)感受。新Forester仍維持寬闊的乘坐及載貨空間，作為一部SUV車(chē)用便十分稱職。 　　177bhp的水平對(duì)向四汽缸引擎，爆炸力雖不及舊款的強(qiáng)，但開(kāi)Forester所追求的不是終極速度，要快，買(mǎi)WRX好了。新引擎的整體發(fā)揮仍很好，首先，它沒(méi)有3,000rpm左右的強(qiáng)大Turbo，引擎由二千至五千轉(zhuǎn)的力度均勻，不像舊款在三千轉(zhuǎn)左右便突然發(fā)了狂似的，新引擎較平均的輸出，對(duì)技術(shù)不是很老練的駕駛者來(lái)說(shuō)，便較容易掌握、更為安全。 　　

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　　外觀綜合篇： 　　富士Forester的內(nèi)外設(shè)計(jì)不算美觀細(xì)致。由上代開(kāi)始，已覺(jué)得輪廓有點(diǎn)似一部降低了車(chē)身的鈴木Vitara。新款用了較多弧形線條，輪拱位的外拋幅度也比較夸張，比舊款更有力度感。但頭燈的清洗器位置不協(xié)調(diào)，中控臺(tái)上杯架及音響機(jī)頭不在中控臺(tái)的正中央，不很?chē)?yán)謹(jǐn)。