即使是變速器桿頂端這一點點裝飾，也不會含糊。細密的木紋，觸感光滑。車廂內(nèi)傳統(tǒng)的按鈕布局以及在都有著意大利時尚品牌的影子。用料到做工無一例外。

　　坐在后排的大“沙發(fā)”上，享受3064mm軸距帶來充裕的腿部空間

　　坐在后排的大“沙發(fā)”上，享受3064mm軸距帶來充裕的腿部空間，觸手可及的空調(diào)、電動遮陽簾按鈕，都讓坐在后排的乘客享受到尊貴和舒適的禮遇。而車廂內(nèi)的陳設(shè)好似一間放滿古董家具的行宮，靠在后排座椅，那種奢華、高檔次的感覺油然而生。

　　由BOSE打造的綜合媒體系統(tǒng)是這一路曼妙音樂的發(fā)源地。在一路上，音樂與薩爾茨堡的藝術(shù)氛圍和復(fù)古的情調(diào)為這次試駕平添了幾分詩情畫意。40G的內(nèi)置硬盤無需額外準(zhǔn)備CD音源，只需通過USB將自己喜愛的音樂導(dǎo)入即可由BOSE打造的綜合媒體系統(tǒng)是這一路曼妙音樂的發(fā)源地。

　　40G的內(nèi)置硬盤無需額外準(zhǔn)備CD音源，只需通過USB將自己喜愛的音樂導(dǎo)入即可。音響在這套系統(tǒng)中只是最基本的功能，更方便實用的是內(nèi)置的GPS。

　　瑪莎拉蒂的工程師把我們放心的交給了總裁內(nèi)置的GPS系統(tǒng)

　　雖然歐洲公路建設(shè)十分發(fā)達，且路標(biāo)清晰，但是對于我們，人生地不熟的情況還是非常的棘手。而瑪莎拉蒂的工程師把我們放心的交給了總裁內(nèi)置的GPS系統(tǒng)，事實也證明了這套系統(tǒng)的精準(zhǔn)程度確實不錯。在100多公里的路程之中，穿過森林，途經(jīng)小鎮(zhèn)，即使是很小的路口或者岔路也能夠清晰識別并進行指引，使得我們能夠順利返回出發(fā)點。

　　瑪莎拉蒂總裁中控臺

　　不過，最先投放的新總裁只在北美地區(qū)搭載這套系統(tǒng)，而其他地區(qū)，比如中國，俄羅斯，瑞典等市場還不會配備，這讓人有些詫異。對于這個級別的豪華車來說，GPS本應(yīng)該作為基本配置。