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  PCauto帶你進(jìn)入日產(chǎn)GT-R Discovery之旅

2009-12-02 00:26 出處：pcauto 作者： 楊東琳 責(zé)任編輯： yangdonglin

 　　GTR發(fā)動(dòng)機(jī)裝配車間位于日產(chǎn)橫濱工廠內(nèi)——

 　　日產(chǎn)橫濱工廠起源于1935年，以鍛造部件、鑄造部件等零件生產(chǎn)為主。同時(shí)也是日產(chǎn)工廠中最大的發(fā)動(dòng)機(jī)裝配地點(diǎn)。其中也包括了我們這次的主角，GTR R35的VR38發(fā)動(dòng)機(jī)的裝配。VR38發(fā)動(dòng)機(jī)在橫濱工廠的一個(gè)無(wú)塵車間里有專門(mén)的工匠進(jìn)行手工裝配，細(xì)致程度已經(jīng)裝嵌的水平都達(dá)到日產(chǎn)的最高標(biāo)準(zhǔn)。

日產(chǎn)GTR

日產(chǎn)GTR

日產(chǎn)GTR

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本文導(dǎo)航
第1頁(yè)：東京NISMO工廠（一）
第2頁(yè)：東京NISMO工廠（二）
第3頁(yè)：GTR VR38D發(fā)動(dòng)機(jī)裝配車間（一）
第4頁(yè)：GTR VR38D發(fā)動(dòng)機(jī)裝配車間（二）
第5頁(yè)：位于櫪木工廠內(nèi)的GTR總裝車間（一）
 第6頁(yè)：位于櫪木工廠內(nèi)的GTR總裝車間（二）
第7頁(yè)：橫濱工廠內(nèi)的發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)車間（一）
第8頁(yè)：橫濱工廠內(nèi)的發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)車間（二）
第9頁(yè)：橫濱工廠內(nèi)的日產(chǎn)引擎博物館（一）
第10頁(yè)：橫濱工廠內(nèi)的日產(chǎn)引擎博物館（二）
日產(chǎn)GT-R

優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比非常高，首屈一指的日系跑車代表

缺點(diǎn)：相比于它的意大利競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手們，外觀稍顯低調(diào)了

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