在去年11月份的洛杉磯車展上，馬自達(dá)公司展示了最新的馬自達(dá)3系列車型，而今天，我們也對(duì)這款新車進(jìn)行了性能測(cè)試，可以說在原有基礎(chǔ)上，馬自達(dá)3系列又有了一定的進(jìn)步。

　　● 富有吸引力的外形

　　作為馬自達(dá)系列車型的全球銷量領(lǐng)先者，馬自達(dá)自然希望新的馬自達(dá)3能夠在原有基礎(chǔ)上更上一層樓。外形上新款馬自達(dá)3繼承了馬自達(dá)的最新家族特征，除了那個(gè)被說了無(wú)數(shù)遍的圓潤(rùn)翼子板和硬腰線以外，全新的保險(xiǎn)杠風(fēng)格更趨近于RX-8，CX-9等車型，至于是否好看每個(gè)人自由評(píng)判，但這個(gè)粗粗的黑色塑料杠確實(shí)非常吸引眼球，而且實(shí)際的防擦效果也不會(huì)差。

　　大尺寸的進(jìn)氣口仿佛一張微笑的大嘴，左右兩側(cè)的柳葉形車燈則更具攻擊性，霧燈上方也設(shè)計(jì)了類似進(jìn)氣口的裝飾，不過造型上和新款馬自達(dá)6有所不同，豎直的形狀也讓車頭顯得更加厚重飽滿。

　　車身比例依舊保持現(xiàn)有馬自達(dá)3的風(fēng)格，車尾很短并且保險(xiǎn)杠向外突出，上揚(yáng)的腰線帶出運(yùn)動(dòng)的感覺。整體似乎和三廂版的馬自達(dá)2勁翔有些神似，不知道當(dāng)初設(shè)計(jì)勁翔時(shí)是不是提前參考了新馬自達(dá)3的元素。

　　車尾比老款要稍高一些，造型方面依然取自于新款馬自達(dá)6，不過尾燈感覺體積偏小，使得車尾顯得有些空曠，不過保險(xiǎn)杠上豐富的線條更吸引人的視線，硬朗的風(fēng)格不同于現(xiàn)在的圓潤(rùn)，而雙尾排的設(shè)計(jì)和車尾頂部的擾流板更偏向于運(yùn)動(dòng)造型。

　　● 似曾相識(shí)的內(nèi)飾風(fēng)格

　　看過全新的馬自達(dá)6的內(nèi)飾，再看到新馬自達(dá)3一定會(huì)給人一種親切感，中控面板整體上一致了馬自達(dá)6的風(fēng)格，層次感分明便于日常的使用，而按鈕的排布也更趨于合理，在日常使用時(shí)會(huì)提供不少的便利。黑色的內(nèi)飾富有質(zhì)感，厚實(shí)的材質(zhì)提供了良好的手感，按鈕的阻尼也非常不錯(cuò)，使用時(shí)檔位清晰敏感。雙筒式儀表盤同樣洋溢著運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，黑色表底搭配紅色刻度效果非常不錯(cuò)。

　　三輻方向盤采用真皮包裹，多功能鍵提供了簡(jiǎn)化了開車時(shí)的操作步驟，和馬自達(dá)系列其他車型相同，新款馬自達(dá)3的部分多功能鍵也采用了撥片式設(shè)計(jì)，方向盤底部還提供了更多的功能鍵，不過整體的運(yùn)動(dòng)效果也因此而被破壞，顯得有些臃腫，看起來(lái)更像是日產(chǎn)系列車型的方向盤。

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