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貴族般頂級休閑 路虎Sport動力操控測試

2009-02-06 08:31 作者: 佚名 責任編輯: 林喆

  坐進Range Rover Sport Stomer,第一個感覺就是豪華又舒服,英式風格的真皮座椅,包覆性與舒適性果然一流。發(fā)動引擎,4.2升V8 Supercharged機械增壓引擎的運轉極為平順,坐在車內幾乎感覺不到振動,也聽不到引擎的運轉聲。開著Range Rover Sport Stomer漫游在市區(qū),其碩大高聳的身車,讓車旁一些車輛顯得渺小,完全展現(xiàn)出一付誰與爭鋒的氣勢。

  在走走停停的街道上,Range Rover Sport Stomer的起步與加速十分勇猛,2572kg的車重對Range Rover Sport Stomer來說似乎沒有為引擎帶來沉重的負擔,其車速感應式可變齒比轉向系統(tǒng)讓方向盤的轉向力道非當適中,在行駛的過程中感覺不太出這是一輛身長4788mm,寛1983mm的龐然大物。

  行經市區(qū)及高架道路上的坑坑洞洞,除了壓過坑洞時傳出的咚咚二聲之外,完全沒有其它的異音或雜音出現(xiàn),可見Land Rover的造車質量相當精良。雖然Range Rover Sport Stomer的懸吊設定有點徧硬,但舒適性未因此而降低,由底盤傳至方向盤的路感很清晰,這點對駕駛的路況掌握相當有利。

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