玩的就是駕駛感!試英菲尼迪G37轎車版
說起性價比最高的轎跑車是什么也許會有很多答案,如果說升功率最高的發(fā)動機是哪款發(fā)動機相信很多人都會回答VQ35HR,最為日產(chǎn)最經(jīng)典的發(fā)動機VQ35身上具有著傳奇色彩,而今VQ35HR經(jīng)過升級后變成了VQ37VHR,相信這款發(fā)動機會成為日產(chǎn)高端車的主要動力,而且第一款使用VQ37VHR發(fā)動機四門轎車已經(jīng)量產(chǎn),它就是英菲尼迪G37轎車版。
G37轎車版延續(xù)了兩門版的整體流線,前臉看上去與兩門版的英菲尼迪G37基本沒有區(qū)別,同樣擁有英菲尼迪家族風(fēng)格的L形燈組,雙弧式水箱中網(wǎng)采用了全鍍鉻的設(shè)計,看起來“殺氣”十足。
英菲尼迪G37轎車版的外觀
從車尾看上去整體線條修飾非常圓潤,僅有燈組內(nèi)的排列與G35有所差異,雙出排氣加四圓尾燈,都由G35完整保留下來,而全新18寸合金輪圈及新增的尾翼則是新車外觀改動最突顯的部分。
英菲尼迪G37轎車版的內(nèi)飾和細(xì)節(jié)
內(nèi)飾方面中控臺布局并沒有太多改變。G37所獨有的跑車座椅和鋁踏板,點綴出屬于G37的性能風(fēng)格,G37和去年底引進國內(nèi)的G35四門車型相較,日式紋路的鋁合金飾板,加裝家族特色的石英鐘散發(fā)著濃郁的東洋味道,另外,當(dāng)天色漸暗時,紫色系的車內(nèi)照明,則讓全車沉浸在浪漫神秘的氛圍,感覺十分浪漫。
英菲尼迪G37轎車版的空間
英菲尼迪G37轎車版的前座具有14向電動調(diào)節(jié),大腿下方依靠部分還附帶手動調(diào)整功能,可依據(jù)不同體型駕駛者拉長支撐面積,減少長途駕駛的腿部酸痛感。此外,駕駛座還能電動設(shè)定椅背、椅墊兩側(cè)的夾緊度。全車共有11個Bose揚聲器,總輸出功率可達到307瓦。
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