凱迪拉克Escalade外觀圖片 

　　評(píng)價(jià)：優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力十分雄渾，操控感覺不錯(cuò)。

　　缺點(diǎn)：配置應(yīng)該更豐富一些。

　　活在石屎森林中，大塊頭Escalade只有痛苦，唯有農(nóng)莊、田園或原野，哪怕是沙漠戈壁等蠻荒之地，才是它的開心樂園。

　　北美是一個(gè)十分偏愛SUV的地區(qū)，盡管油價(jià)不斷上升，SUV在北美仍有可觀的銷量。雖然油耗巨大、不夠環(huán)保、對(duì)行人及其它車輛存在巨大侵略性的SUV越來越受到全世界環(huán)保人士的非議，不少人仍一如既往地對(duì)SUV情有獨(dú)鐘，認(rèn)為只有這類車型才能帶來豪邁威風(fēng)的駕駛感覺。

　　有研究指出，SUV在美國深受女性們的喜好，原因是駕駛SUV有種高高在上的感覺，加上車身硬朗和視野開闊，更能帶來安全感。調(diào)查發(fā)現(xiàn)，這些女性當(dāng)中，有部分也被心理醫(yī)生指出缺乏安全感。

　　北美家園

　　正因?yàn)楹芏嗳俗非笸�風(fēng)豪邁和安全感，一些像坦克裝甲車般剛強(qiáng)的豪華大型越野車比一般的SUV更有吸引力。例如眼前的這部凱迪拉克Escalade，便是同級(jí)SUV中的銷量冠軍。
 
　　從1998年到2005年，Escalade一共銷售了236,007臺(tái)。這個(gè)數(shù)字對(duì)于一般轎車來說也許毫不起眼，花冠不到一年就能輕松得到這個(gè)數(shù)字。但對(duì)于大型豪華SUV來說，這卻是驕人的成績了。它占了美國豪華SUV 市場總量的36%，北美豪華車品牌凱迪拉克所有車系總銷量的27%。

　　只要有市場，競爭自然便會(huì)變得激烈。對(duì)于此類大型豪華SUV，包括幾個(gè)日本牌子在內(nèi)的北美其余各大車廠幾乎都有自己的車型。在通用凱迪拉克的官方網(wǎng)站中，清楚寫明Escalade的Key competitors（主要競爭對(duì)手）有：林肯的領(lǐng)航員（Navigator）、雷克薩斯的Lexus LX 470、奔馳的G-Class，還有Infiniti的QX56等等。 

　　盡管這類SUV在北美非常暢銷，然而它們的正確用途并非滿足個(gè)人每天上下班的代步需要。在美國，每個(gè)家庭往往有若干輛汽車，而這類大型SUV通常是他們的第三甚至第四輛車子，且平時(shí)它可能只會(huì)靜靜呆在車庫中。丈夫每天開著一輛中級(jí)轎車上班，妻子則駕駛一輛更小級(jí)別的轎車或緊湊型SUV外出。直到周末或逢假期，這類SUV才會(huì)排上用場——全家老少拖著游艇或車屋去旅游度假。