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  羨煞旁人 靜態(tài)體驗(yàn)全新寶馬Z4—23i

2009-09-16 08:39 出處:pcauto 作者: 曾從智 責(zé)任編輯: 曾從智

試車(chē)地點(diǎn)

廣州

試車(chē)時(shí)間

2009-9

天氣

路面工況

普通道路

車(chē)輛提供

 廣州寶悅汽車(chē)貿(mào)易有限公司
TEL:020-82168668

試車(chē)人員

評(píng)測(cè)中心

車(chē)型

寶馬Z4 sDrive 23i

市場(chǎng)報(bào)價(jià)

58.9萬(wàn)元

編輯短評(píng)

√:外觀造型奪目,內(nèi)飾精細(xì)度高,硬頂敞篷更為實(shí)用
×:高速?gòu)澋乐械能?chē)尾穩(wěn)定性不足

Z4

  編者按:沒(méi)錯(cuò),買(mǎi)Z4就是買(mǎi)一種趣味,一種生活的態(tài)度,一種羨煞旁人的心理體驗(yàn)。艷麗的造型、性感的身段、百變的敞篷、上剩的操控,她注定了并不能被絕大部分人所擁有,但卻每時(shí)每刻都準(zhǔn)備著成為眾人的焦點(diǎn)。然而一次感性的消費(fèi)同樣需要理性作為支撐,全新一代寶馬Z4按照排量的不同分為sDrive23i、sDrive30i、sDrive35i等3個(gè)型號(hào),相對(duì)于后兩者售價(jià)而言,入門(mén)型號(hào)sDrive23i無(wú)疑是更多用家傾向的選擇,畢竟動(dòng)力并不是操控的全部,更何況以上提到的4點(diǎn)要素23i一個(gè)不少。

Z4

Z4 Z4

  相對(duì)于上一代車(chē)型的特立獨(dú)行,全新一代Z4一定程度上回歸到我們對(duì)一臺(tái)寶馬,或者說(shuō)是一臺(tái)輕型跑車(chē)所應(yīng)有的認(rèn)識(shí)。為什么說(shuō)是一定程度上呢?因?yàn)殡p座位敞篷跑車(chē)所特有的車(chē)身比例依然得到很好維持,修長(zhǎng)的車(chē)頭幾乎占據(jù)車(chē)身長(zhǎng)度的一半、短促的尾部完全與肌肉般的后輪拱完美融合、駕駛者的位置幾乎與后軸相重合。

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Z4 Z4

  那么怎樣才能跟SLK、MX-5、S2000(已停產(chǎn)),甚至是保時(shí)捷Boxter這些同樣經(jīng)典的Roster區(qū)分開(kāi)來(lái)呢?新Z4依然保留著鬼斧神功式的細(xì)節(jié)刻畫(huà)。

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寶馬Z4

優(yōu)點(diǎn):操控極其犀利

缺點(diǎn):外形爭(zhēng)議大

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