陸上四驅(qū)行宮 PCauto上海F1賽道試駕奔馳S350 4MATIC
2008-06-27 09:00
出處:pcauto
作者:
楊東琳
責(zé)任編輯:
yangdonglin
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試車(chē)地點(diǎn) | 上海 | 試車(chē)時(shí)間 | 2008-6 |
天氣 | 晴 | 路面工況 | F1賽道 |
車(chē)輛提供 | 梅賽德斯-奔馳(中國(guó))汽車(chē)銷售有限公司 | 試車(chē)人員 | 圖/文:楊東琳 |
車(chē)型 | 奔馳S350 4MATIC | 市場(chǎng)報(bào)價(jià) | 139.8萬(wàn)元 |
編輯短評(píng) | √: 豪華車(chē)型代表之作,加入恒時(shí)四驅(qū)技術(shù)使車(chē)輛行駛更安全。 | ||
×: 系列中的入門(mén)車(chē)型之一,動(dòng)力單元相對(duì)較弱。 |
說(shuō)起四驅(qū)車(chē),大部分第一時(shí)間都是反應(yīng)到高頭大馬的越野車(chē),四驅(qū)越野車(chē)的概念已經(jīng)根深蒂固,因?yàn)橐櫦霸揭暗男枰,四輪?qū)動(dòng)系統(tǒng)是越野車(chē)一個(gè)必不可少的功能。但是四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)除了是越野必備之外,其他對(duì)于車(chē)輛行駛的優(yōu)點(diǎn)并不為很多人所知,而且四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的最先發(fā)明者究竟是誰(shuí),恐怕你要百度一下才能找到答案。四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)帶來(lái)的動(dòng)力分配功能,以及成倍增長(zhǎng)的抓地力,對(duì)于行駛于濕滑路面的車(chē)輛的安全有著非常正面的影響。一些冰雪地區(qū)即使是小至飛度一類的車(chē)型也會(huì)配備四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)來(lái)保障行駛過(guò)程的安全。
奔馳S級(jí)
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