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試駕奧迪A4 1.8T S-Line

2007-11-16 09:00 作者: 佚名 責(zé)任編輯: sunlimin

  雖然說筆者在試駕這部A4 1.8T S-Line的同時(shí),德國原廠已于法蘭克福車展中發(fā)布新一代大改款A(yù)4,而國內(nèi)最快也要于明年第二季導(dǎo)入新車型。然而在大改A4抵臺前,現(xiàn)行販賣的B7車系在其成熟的外型設(shè)計(jì)與動力搭配下,依然擁有相當(dāng)優(yōu)異的競爭能力。

  加上這部A4 1.8T S-Line的內(nèi)裝與底盤設(shè)定均已升級至成本高達(dá)25萬新臺幣的S-Line套件,價(jià)格卻仍維持既有的167.8萬新臺幣,等于一口氣降價(jià)25萬元,再擁有較過去更優(yōu)異的高質(zhì)感內(nèi)裝、豐富配備與低價(jià)策略,讓它顯得物超所值。

  里外運(yùn)動化取向

  品味與性能代表

  首先從外觀來看,說真的除了車頭、車身兩側(cè)共三塊S-Line徽章與17寸鋁圈不同外,實(shí)在很難分辨此車與一般車款有何不同之處,不過這只是表面上所看到的特征而已,實(shí)際上這部車的好料都藏在看不見的地方。

A4 1.8T S-Line

從外觀來看除17寸鋁圈、略低的車高與S-Line專屬銘牌外,實(shí)在很難分辨出與標(biāo)準(zhǔn)版的不同之處

  在五幅17寸鋁圈、235/45R17輪胎與可降低車高20mm的運(yùn)動版懸吊的相互搭配下,S-Line版本的車款從底子里透露出不安定的靈魂,整體性能味油然而生。

  不只如此,打開車門后更是令人驚艷,最先搶走視覺焦點(diǎn)的是S-Line三幅式跑車方向盤,透過專屬打孔真皮包覆紅線車縫及S-Line鑲嵌銘牌的點(diǎn)綴下,充滿著悍勁氣息,加上直徑大小適中的設(shè)計(jì),令人愛不釋手,是量產(chǎn)房車中難得的佳作。

A4 1.8T S-Line

圓潤的車身線條加上優(yōu)異的內(nèi)裝質(zhì)感,非常適合高品味人士擁有

  此外,雙前座跑車座椅以黑色真皮包覆椅面,中央再披覆黑色Speed織布處理與壓印S-Line字樣椅背,加上擁有包含腰靠調(diào)整在內(nèi)的八項(xiàng)電動調(diào)整裝置,實(shí)際乘坐起來不但包覆性、支撐性極佳,止滑效果亦屬上乘,又是另一項(xiàng)性能與品味結(jié)合的逸品。

A4 1.8T S-Line

前座皆配置八向電動調(diào)整的S-Line跑車座椅,質(zhì)感優(yōu)、功能性佳,只要是性能車迷都會想要擁有

  坐在車內(nèi)環(huán)顧四周,車內(nèi)頂篷黑色處理,鑲有S-Line的真皮排檔頭、真皮手煞車把手及專屬霧面刷紋鋁合金飾板等,都讓這部車處處充滿獨(dú)特風(fēng)格。

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