實質(zhì)的性價比 PCauto試駕鄭州日產(chǎn)御軒
我們依然記得,鄭州日產(chǎn)的東風品牌高性能MPV御軒(Yumsun)、新城市化SUV奧。∣ting)兩大系列8個車型在全國同步上市。率先在中外合資汽車企業(yè)中走通“雙品牌”之路。目前在國內(nèi)銷售的御軒共有兩個款型,售價分別為:2.5L豪華型4AT18.98萬元,2.5L旗艦型4AT19.98萬元。而國內(nèi)MPV市場主要為奧德賽、GL8和瑞風三駕馬車并駕齊驅(qū),占據(jù)了七成的市場份額。從此次御軒的定價來看就是要價格優(yōu)勢與前兩者進行一次近身的肉搏戰(zhàn),完成今年3000輛的銷量目標。
我們仔細觀察發(fā)現(xiàn),御軒上的LOGO區(qū)別于一般的東風標志其把原東風標志上的圓框改成了鉆石形狀,據(jù)了解這個鉆石東風標目前就只是在御軒上有。御軒的原車型來自日產(chǎn)的SERENA車型,不過區(qū)別于日本本土的型號,國產(chǎn)的御軒主要的性能參數(shù)和配置都于臺灣版的SERENA相同,比其日本本土的型號和像別克GL8,奧德賽等競爭對手,外形尺寸要小一些。御軒的外觀造型中規(guī)中矩,正面看感覺車身較窄,兩邊的頭燈顯得特別巨大,車頭的鉆石東風標志也比較吸引,從側(cè)面看去隱去B柱和尾柱的設(shè)計是外形上最具特色的地方。
御軒的長/寬/高為:4731mm/1695mm/1825mm,軸距為2695mm,在身材上并不是特別占據(jù)優(yōu)勢,但是這樣的設(shè)計并沒有影響稍后我即將進入的內(nèi)部空間,甚至可以說在某些方面比時下流行的MPV還要靈活充裕。
御軒的尾部設(shè)計與前臉部門較為搭配,可謂中規(guī)中矩,不論從哪個角度出發(fā),御軒給人的感覺總是實實在在。與一般的高純粹MPV不同的是御軒的中排采用電動升降門窗,而兩邊車門采用傳統(tǒng)的中滑門式設(shè)計,并且?guī)в凶詣泳o閉功能,減輕乘客關(guān)門的力度。承載式車身,將A、B、C、D柱進行了加強設(shè)計,讓車輛整體在安全性上有很大程度的提高。
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