小車肚里能撐船 日本關(guān)西試駕豐田yaris
Nissan的March、Hyundai Getz、Suzuki Solio與Swift、Kia Eurostar、Daihatsu Sirion,這些掀背小車,近來(lái)在市場(chǎng)大行其道,異軍突起成為一塊受人矚目的市場(chǎng)。雖然這些入門掀背小車的利潤(rùn)并不高,不過(guò)為了要擴(kuò)大市場(chǎng)占有率,這一塊餅,可千萬(wàn)不能夠忽略。但是目前車市龍頭Toyota在這一場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)中,卻是缺席的,不過(guò)他們?nèi)耘f有籌碼的。Toyota旗下最受歡迎的掀背小車之一,日規(guī)車型叫做Vitz,而歐規(guī)車型則稱為Yaris,無(wú)論叫甚么名字,這一輛可愛(ài)動(dòng)感兼具的小車,若引進(jìn)以后,勢(shì)必會(huì)掀起一陣熱潮。
好可愛(ài)?好動(dòng)感?
Vitz的造型,短短的車頭加上圓滾滾的線條,一副十足的可愛(ài)模樣。不過(guò),斜長(zhǎng)突起的頭燈,車頭從引擎蓋上直直劃下兩道線條,再加上專屬logo還有網(wǎng)狀水箱護(hù)罩,都讓Vitz擁有動(dòng)物般的外表。不過(guò)仔細(xì)看,縮小的車頭,往上延伸經(jīng)過(guò)擋風(fēng)玻璃到車頂?shù)木條依舊順暢,而且不會(huì)覺(jué)得車頂過(guò)份的高。
車身側(cè)面的線條也遵循著類似的形象,略微高翹厚實(shí)的車尾,并不會(huì)破壞整體造型。加上較大的車門,反而給人一種超越車身尺寸的厚實(shí)感受。在Toyota設(shè)計(jì)師的巧手下,Vitz不過(guò)份高聳的車頂,更強(qiáng)調(diào)年輕車款應(yīng)有的動(dòng)感魅力。不過(guò),車窗小了點(diǎn),這是比較可惜的地方。從車尾看過(guò)去,厚重而且突出于尾門之外的保險(xiǎn)桿,應(yīng)該會(huì)是視覺(jué)集中的焦點(diǎn)之一。這樣子長(zhǎng)相的保險(xiǎn)桿,讓人對(duì)這一輛小車的安全性抱有很大的期望。不過(guò)有一點(diǎn)得要說(shuō)清楚,保險(xiǎn)桿的視覺(jué)效應(yīng),雖然能帶給人一種安心的感覺(jué),但是并不能跟實(shí)際安全劃上等號(hào)。好在,歐規(guī)Yaris在撞擊測(cè)試的實(shí)際驗(yàn)證下,證明了這是一輛安全性無(wú)虞的小車。
整輛車圓滑中帶點(diǎn)棱角的設(shè)計(jì),不失個(gè)性,這一點(diǎn)應(yīng)該會(huì)受到不少消費(fèi)者的歡迎。銀色的Vitz,即使停在日本街頭銀色的車陣之中,依舊能夠輕易地一眼辨識(shí)出來(lái)。而不會(huì)與其它小車混為一談。這是因?yàn),在設(shè)計(jì)上,Vitz已經(jīng)走出自己的風(fēng)格,以這一輛車的市場(chǎng)定位,這種特質(zhì)將會(huì)十分受用。
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