Copen的加速表現(xiàn)不錯，雖然欠缺了turbo發(fā)動機的爆發(fā)力，但在5速變速箱之下卻可以帶出樂趣。在打開篷頂行車時，車身的擾流作用未如理想，加上當(dāng)日真的很大風(fēng)，間中也會被吹得頭發(fā)亂了。不過可以放心，入風(fēng)的情況也未至于不可接受，戴著的cap帽也沒有被吹走。

　　當(dāng)Copen來到攻彎的時候，輕巧的車身在窄彎時拿捏準(zhǔn)確，線位也很理想。到大彎的時候，始終860kg的車重略嫌過度輕盈，遇上大風(fēng)的話難免有少許不穩(wěn)定的感覺出現(xiàn)。

　　若不是超強風(fēng)勢加上略快的車速，Copen沿路都是四平八穩(wěn)的。雖然Copen也可以激走一番，但戰(zhàn)斗格卻不及同門D-Sports來得勇猛，始終都是帶點優(yōu)皮多于一切。而輕車身配上1.3機器，其實加速起來也是十分爽快的。

　　Copen的操控其實是非常平易近人的，沒有半點出籠猛獸的拉扯。玩具似的尺碼，加上平易近人的操控，就成為這臺充滿玩味的開篷車。不敢說女孩子見到你開Copen會好像螞蟻遇上蜜糖，但至少也不會引來多大的抗拒吧。

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