在緊張中尋找平衡 試駕雷克薩斯ES350
ES350去年開始在國內(nèi)銷售,46.9萬-54.9萬元的高昂售價(jià)并未讓追求者止步,申城街頭越來越多的身影顯示出該車強(qiáng)大的號(hào)召力。ES350試圖在緊張生活中尋找完美平衡,讓駕駛者更加放松。對(duì)于那些在事業(yè)、家庭和健康之間優(yōu)雅地尋找平衡的成功人士來說,相信ES350將是他們的智慧選擇。除了性能,優(yōu)良的售后服務(wù)也許是該車吸引買主的另外一個(gè)籌碼,車主可以享受“4年/10萬公里的保修和免費(fèi)保養(yǎng)”。
雷克薩斯ES350
L-finesse的設(shè)計(jì)理念
從GS開始到IS,再從SC到ES,LEXUS雷克薩斯采用了近年來開發(fā)的一種全新設(shè)計(jì)理念L-finesse(L-finesse來自于“領(lǐng)先”Leading和“優(yōu)雅”Finesse這兩個(gè)詞的結(jié)合)。該理念締造了一種動(dòng)力強(qiáng)勁而又魅力十足的汽車設(shè)計(jì)。ES也秉承了這一設(shè)計(jì)理念,它擁有對(duì)比強(qiáng)烈的造型設(shè)計(jì),簡(jiǎn)潔流暢的車身腰線及豐富多變的內(nèi)室,是“力量與優(yōu)雅”的完美結(jié)合。
從車頭明顯突出的大V形線條,分別由引擎蓋兩端延伸至前保險(xiǎn)杠,搭配鋒利的鷹眼造型頭燈,讓ES350車頭造型更加動(dòng)感、個(gè)性十足。車身軸距加長(zhǎng),不僅營(yíng)造了寬敞開闊的車室空間感,而且顯得更加自信穩(wěn)重。
該車的乘坐空間比較寬舒,而內(nèi)飾工藝則更是精湛。它所采用的高檔胡桃木、拋光金屬和真皮裝飾都盡顯豪華風(fēng)范。明亮、清晰的光電子儀表盤,令人賞心悅目,締造了一個(gè)奢華、典雅、舒適的車內(nèi)空間。
雷克薩斯ES350
強(qiáng)勁的動(dòng)力
ES350采用全新的3.5升V6發(fā)動(dòng)機(jī),在6200轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)輸出功率可達(dá)204千瓦,4700轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)達(dá)到346牛米的最大扭矩,0-100公里/小時(shí)的加速時(shí)間僅為7.0秒。值得一提的是,全新V6發(fā)動(dòng)機(jī)采用電子控制順序燃油噴射技術(shù)。它可以優(yōu)化燃油混合,控制燃燒精確度,提高輸出動(dòng)力,降低尾氣排放,進(jìn)而大大提升發(fā)動(dòng)機(jī)性能。
該車配備六速變速箱,更具操控樂趣。帶有順序換檔功能的6速手自一體智能電子控制自動(dòng)變速系統(tǒng)(ECT-i),可以有效地將馬力傳輸?shù)角拜喩稀M瑫r(shí)微電腦能根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率和扭矩來自動(dòng)調(diào)整齒輪比,從而使換擋更順暢。
智能化的細(xì)節(jié)
ES350應(yīng)用了科技日益尖端的自動(dòng)控制系統(tǒng),使操作更加便捷人性。它提供了多種高科技配置,如智能鑰匙和單觸式發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)按鈕,車主無須從口袋中拿出鑰匙就可以輕松進(jìn)入車輛、啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。
雷克薩斯ES350
標(biāo)準(zhǔn)配置包括:雙區(qū)域自動(dòng)恒溫空調(diào)、8向帶記憶功能的前排電動(dòng)座椅、自動(dòng)防眩目?jī)?nèi)后視鏡和電動(dòng)加熱外后視鏡等。三輻式電動(dòng)調(diào)節(jié)方向盤帶有多個(gè)快捷鍵,包括:音響控制、綜合信息顯示器。豪華版的方向盤上有語音鍵和電話接聽按鈕,可以啟動(dòng)語音控制導(dǎo)航系統(tǒng)和藍(lán)牙免提電話,使日常操作便捷而簡(jiǎn)化。從發(fā)光前座杯架到為駕駛者和乘客提供適度光源的LED照明系統(tǒng),全新ES350的奢華延伸到了車輛內(nèi)外最微小的細(xì)節(jié)。
全面的安全設(shè)施
ES350配備有帶電子制動(dòng)分配系統(tǒng)(EBD)的防抱死制動(dòng)系統(tǒng)(ABS)、汽車穩(wěn)定控制系統(tǒng)(VSC)和牽引力控制系統(tǒng)(TRC)。另外,新一代ES350配備有10個(gè)SRS安全氣囊,其中包括前排膝部SRS氣囊和全新的前排乘客席雙氣室安全氣囊。前后一體的窗簾式氣囊和座椅側(cè)面氣囊提供了對(duì)側(cè)面撞擊力的控制,降低對(duì)前后排外側(cè)乘客的側(cè)方?jīng)_擊力。保護(hù)駕駛者與前排乘客的前部正面SRS氣囊,可通過傳感器瞬時(shí)確定撞擊的嚴(yán)重程度,并以此來控制氣囊爆開力度的大小,為乘客提供最恰當(dāng)?shù)谋Wo(hù)。
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