將休旅進(jìn)行到底!PCauto試駕雙龍享御08
試車(chē)地點(diǎn) | 廣州 | 試車(chē)時(shí)間 | 2007-06 |
天氣 | 晴 | 路面工況 | 瀝青、水泥 |
車(chē)輛提供 | 廣州中利世汽車(chē)貿(mào)易有限公司 | 試車(chē)人員 | 文:向朝輝 |
車(chē)型 | 享御08 | 市場(chǎng)報(bào)價(jià) | 24.38-29.3萬(wàn)元 |
編輯短評(píng) | √:外形時(shí)尚,不錯(cuò)的動(dòng)力,做工改良,配置較有優(yōu)勢(shì)。 | ||
×:重心較高,高速?gòu)澪唬瑐?cè)傾較大。 |
【前言】韓國(guó)雙龍汽車(chē),目前在國(guó)內(nèi)并不是被眾多消費(fèi)者知曉的品牌,了解它的人多數(shù)集中汽車(chē)行業(yè)內(nèi)部以及少部分對(duì)汽車(chē)較為了解的鐵桿車(chē)迷。在國(guó)內(nèi)合資品牌以及自主品牌占據(jù)大部分市場(chǎng)的今天,雙龍汽車(chē)也是國(guó)內(nèi)少數(shù)依然保持著純進(jìn)口方式的品牌。了解韓國(guó)雙龍的都知道,在德國(guó)奔馳車(chē)廠技術(shù)支持下,雙龍汽車(chē)在韓國(guó)本土是一個(gè)高端品牌,其整體品質(zhì)也高于國(guó)內(nèi)其他品牌對(duì)應(yīng)產(chǎn)品,并且其生產(chǎn)的一半數(shù)量用于出口,主要面對(duì)歐洲市場(chǎng),而目前雙龍汽車(chē)在中國(guó)市場(chǎng)只占其出口份額的6%。從現(xiàn)有的狀況分析,中國(guó)是目前全球唯一還存在巨大市場(chǎng)開(kāi)發(fā)潛力的地區(qū),雙龍汽車(chē)自然不愿放棄這一片天地。
從雙龍汽車(chē)現(xiàn)有的車(chē)型來(lái)看,主要是SUV車(chē)型。很可惜,到目前為止,雙龍汽車(chē)依然沒(méi)有敲開(kāi)以成熟SUV市場(chǎng)著稱(chēng)的美國(guó)大門(mén),究其原因投入與產(chǎn)出目前沒(méi)有找到很好的平衡點(diǎn)。上汽集團(tuán)對(duì)雙龍汽車(chē)的收購(gòu)給這一項(xiàng)目帶來(lái)新的希望,我們相信在不久的將來(lái),雙龍汽車(chē)應(yīng)該可以踏入美國(guó)本土。
對(duì)于雙龍汽車(chē),很多消費(fèi)者可能并不了解其內(nèi)在的東西,但對(duì)于它們外形卻留給人難忘的印象,路蒂、愛(ài)騰、享御等等獨(dú)特造型都是讓人一眼難忘,因?yàn)樗鼘?shí)在挑戰(zhàn)了中國(guó)人的審美觀。帶著全新的改變,享御08走入中國(guó),從筆者眼睛來(lái)看,它似乎更有了親和力,下面就讓我們對(duì)其一探究竟……
- 1 ?怂 詢(xún)底價(jià)>> 9.98-16.99萬(wàn) 報(bào)價(jià) | 參數(shù)配置 | 圖片 | 論壇
- 2 捷達(dá) 7.58-11.93萬(wàn) 詢(xún)底價(jià)>>
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- 10 軒逸 9.98-16.9萬(wàn) 詢(xún)底價(jià)>>