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  上山下鄉(xiāng)樂逍遙 長途試駕三菱歐藍德EX

2007-04-02 13:28 出處:pcauto 作者: 橘子香香 責任編輯: chenjie

試車地點

上海-江西

試車時間

2007-03

天氣

多云

路面工況

綜合路況

車輛提供

三菱商事(上海)有限公司

試車人員

橘子香香

車型

歐藍德3.0EX豪華版

市場報價

31萬元

編輯短評

√: 方向盤換檔撥片及電控四驅技術提高了駕駛樂趣
×: 內飾塑料感太強,底盤的隔音薄弱

  最新一代由日本三菱汽車與法國PSA集團共同開發(fā)的第一款車型歐藍德EX,已經與老款歐藍德發(fā)生了本質的區(qū)別。歐藍德EX以雙方研發(fā)的新底盤為基礎,擁有三菱以“帕杰羅”而出名的四驅越野技術和長期參加世界汽車接力賽的“Lancer Evolution”采用的電控四驅技術為核心,搭載三菱新一代MIVEC發(fā)動機。應該說,新一代的歐藍德EX幾乎就成為具備越野車基本素質的豪華SUV,這使得它與普通的SUV更加容易區(qū)別開來。

  這款最早在05年底就在日本推出的歐藍德EX,現在以原裝進口的方式導入中國市場,其中頂級配備的價格是33.4萬元,豪華配備的零售價為31萬元,經濟性配備的價格為27.4萬元。而在此前,我們太平洋汽車網也已經率先搶試了歐藍德EX,因此欲知該車更將詳細的外觀、內飾、配置解析及城市道路試駕感受,可以閱覽本站《直指寶馬X3 PCauto試駕三菱新款歐藍德》一文。

新歐藍德試駕

  與本站廣州試車記者首試歐藍德EX的意猶未盡相比,這次我們有了更加充分的時間,為了更加全面深入的了解這款車,我們選擇了跑長途,綜合各種路況來感受歐藍德EX。在戶外休閑方面,顯然更能發(fā)揮SUV車型的特長。我們從上海出發(fā),前往具有“中國最美的農村”之稱的江西婺源,一路上除了來回近千公里的高速公路外,還有不少的山路、土路和城市道路,可以稱得上是對歐藍德EX一次比較全面的考驗了。

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