百變魔方 PCauto測試東風(fēng)悅達起亞Soul秀爾
試車地點 | 北京 | 試車時間 | 2010-2-11 |
天氣 | 陰 | 路面工況 | 綜合路況 |
車輛提供 | 東風(fēng)悅達起亞 | 試車人員 | 圖/文:左旭、李佳 |
車型 | 東風(fēng)悅達起亞Soul 1.6AT Premium | 市場報價 | 12.58萬元 |
編輯短評 | √:外形動感時尚,黑色噴涂的花瓣輪轂是亮點 | ||
×:座椅稍硬,長時間駕乘舒適性會受到影響 |
定名秀爾,悅達起亞Soul似乎刻意避開那個略顯抽象的字面含義。而這個新名字確實也恰如其分的描述出Soul在眾多車型中獨樹一幟個性,秀出你自己。張揚的外形讓駕駛者倍感壓力,從上車的一霎那開始審視今天自己的著裝是否夠IN夠潮,是否配得上Soul秀爾。
沒有辦法,外形實在是太出眾了,讓人很難把視線從它的身上移開。我們試駕的這款東風(fēng)悅達起亞Soul是它的1.6AT高配版本,頗具設(shè)計感的小細節(jié)經(jīng)常會給人驚喜,可玩味的地方也頗多。
Soul整體設(shè)計風(fēng)格可以說是廂式轎車加運動元素,在實用和個性中尋找平衡。刻板中流露出激情,給人感覺像是經(jīng)過運動組件的改裝,而非原廠車型。平直的線條配合一些圓潤的棱角讓車身不會那么呆板。車頭的視覺效果更像是款SUV車型,顯然外形設(shè)計沒有向運動性妥協(xié),傾斜角度不大的A柱讓風(fēng)擋接近豎直,理論上會提高高速運行的風(fēng)阻系數(shù),盡管可以保證良好的駕駛視野,但在高速行駛時清晰可辨的風(fēng)噪依然可以讓人感覺到這樣的設(shè)計多少會對車輛的運行產(chǎn)生干擾。
SOUL的前臉設(shè)計干凈利落,沿用了在福瑞迪式的最新家族臉譜,但Soul的車頭部分并不會非常緊湊,而是都分散開,這樣看起來少了些福瑞迪的兇狠,多了些靈性。狹長的虎嘯中網(wǎng)上下鍍鉻裝飾,以突出他的運動特質(zhì),黑色的蜂窩進氣格柵不會喧賓奪主,簡簡單單的滿足了進氣的基本功能。飽滿的頭燈雙層設(shè)計,上層為照明燈,下層為轉(zhuǎn)向及緊急警告燈。頭燈外圈為黑色設(shè)計,在側(cè)面角度看時會有大燈熏黑設(shè)計的錯覺,不同的角度也會產(chǎn)生不同的視覺效果。
狹長的虎嘯中網(wǎng)上下鍍鉻裝飾,以突出運動特質(zhì),黑色的蜂窩進氣格柵不會喧賓奪主。
寬大的保險杠可以看出取自SUV車型,采用與車身同色設(shè)計,正面部分大面積給了下進氣格柵。下格柵與中網(wǎng)格柵一樣設(shè)計為蜂窩狀,中間部位留給了牌照架。并沒有采用目前比較流行的保險杠側(cè)格柵上鑲嵌霧燈的設(shè)計,霧燈被直接安置在保險杠上。內(nèi)凹式霧燈外圈為黑色,這與頭燈向?qū)?yīng)使設(shè)計風(fēng)格統(tǒng)一。
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