第三季（油耗篇）

　　十一由北京前往南京，這輛邁騰2.0T舒適版滿載（4人），行駛時(shí)間11小時(shí)22分鐘，行駛里程1082公里，平均油耗僅有8.1升。對(duì)于一款B級(jí)車，這樣的變現(xiàn)可以說(shuō)已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)。購(gòu)買邁騰2.0TSI，只要正常行駛，使用過(guò)程中不太可能出現(xiàn)被一個(gè)月油錢驚訝到的情況。

　　早在兩年之前，大眾宣稱至2010年，大眾在中國(guó)投放的新車，油耗和排放降低20%。實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，TSI+DSG的黃金組合是最主要的武器之一，而今年3月份上市的全新邁騰是大眾在國(guó)內(nèi)第一款裝配黃金組合的車型，其先鋒意義可想而知。

　　對(duì)于一款車，除了車型本身外，消費(fèi)者最關(guān)心的恐怕就是油耗。畢竟如今油價(jià)屢破新高，而且目前大家普遍認(rèn)為將來(lái)油價(jià)必然如同房?jī)r(jià)，繼續(xù)一路高漲。所以，一款車油耗的高低直接關(guān)系到將來(lái)的養(yǎng)車費(fèi)用。如果選了一款油考慮，一腳踩下去，幾十塊就沒(méi)了，到月底一算油錢，可就真要錢包疼了。而要是選到一款油耗低的車，真能省下不少銀子，還是比較合理的。

保養(yǎng)——費(fèi)用較高

第四季（保養(yǎng)篇）

　　上市初期，邁騰的保養(yǎng)費(fèi)用就一直是大家關(guān)注的焦點(diǎn)。雖然已經(jīng)上市兩年之久，但大家對(duì)這個(gè)話題卻依然樂(lè)此不疲。這回，我們也專門詳細(xì)了解了邁騰的保養(yǎng)費(fèi)用，看看價(jià)格究竟有沒(méi)有那么恐怖。

　　在此前的保養(yǎng)篇中，我們已經(jīng)根據(jù)在北京亞之杰伯樂(lè)4S店了解到的保養(yǎng)價(jià)格制作了一張?jiān)敿?xì)的邁騰保養(yǎng)費(fèi)用表。從零件價(jià)格和工時(shí)費(fèi)上可以看出，邁騰的保養(yǎng)價(jià)格確實(shí)不便宜，比如更換機(jī)濾的價(jià)格就在150元左右。

　　不過(guò)一分錢一分貨，邁騰的許多零件都是德國(guó)原產(chǎn)地出產(chǎn)，價(jià)格不菲也在情理之中，畢竟德國(guó)的造車工藝在世界范圍內(nèi)都首屈一指。要將邁騰2.0TSI的威力完全發(fā)揮出來(lái)，這些德國(guó)原產(chǎn)零件還是必不可少的。