外觀——從時(shí)尚版升級到運(yùn)動版并不困難

　　要不是我們兩臺試駕車的顏色搭配不太理想，同時(shí)照相機(jī)遇到莫名的故障，現(xiàn)場來看2.0運(yùn)動版和1.8時(shí)尚版的外觀差別還是挺大的。而我們所講的差別并不是指細(xì)節(jié)上的差異（實(shí)際上細(xì)節(jié)差異并不多），而是一種整體觀感上的區(qū)別。用通俗的語言來說，藍(lán)瑟翼神本來就有著極具進(jìn)攻性或者是侵略性的的神韻，這種來者不善的印象很大程度上是來自EVO X，但當(dāng)我們看到最大限度地“解除武裝”后的1.8L型號，反而顯得不那么協(xié)調(diào)了。幸好加上2.0運(yùn)動版上面的幾處點(diǎn)綴之后，才重新喚起我們對“槍騎兵”的膜拜。

　　藍(lán)瑟翼神凌厲的頭燈造型實(shí)在太能吸引眼球了，很容易就讓人忽略了仔細(xì)觀察他們兩者之間的差別。在國產(chǎn)翼神的6款車型中僅有最頂配的2.0運(yùn)動版旗艦型配有HID氙氣大燈，所以他理所當(dāng)然地成為唯一配有透鏡型燈組的車型。不過讓我們有所不滿的是，他同時(shí)也把AFS自適應(yīng)前照燈系統(tǒng)、自動水平調(diào)節(jié)、自動開閉、延時(shí)關(guān)閉、大燈清洗等等一系列功能都列為專屬配置，其他5款車型一律欠奉！

　　如果你的購車預(yù)算不足以把2.0L翼神收入囊中，但又對那套運(yùn)動型包圍念念不忘的話，花點(diǎn)耐心等一下吧，4S店不會錯(cuò)過這一筆生意的。又或者等到國內(nèi)眾多技藝高超的外觀套件生產(chǎn)商“研發(fā)”出對應(yīng)的包圍。

　　全系列翼神配備的都是瑪吉斯VICTRA 510系列輪胎，該系列的輪胎同樣也配套使用在不少國產(chǎn)中型車上面。輪胎的尺寸為205/60R16，目前在中級車陣營里面屬于中等水準(zhǔn)，至于實(shí)際抓地力表現(xiàn)如何，后面的評測部分自有分曉。

　　對于一般城市用車來說尾翼只能扮演裝飾的角色，那么在這一方面2.0運(yùn)動版的尾翼算得上是成功了，因?yàn)橛辛怂�的點(diǎn)綴讓翼神的尾部頗具動感同時(shí)極為和諧，真有點(diǎn)懷疑設(shè)計(jì)師在構(gòu)思翼神的車尾時(shí)已經(jīng)同時(shí)把尾翼也考慮進(jìn)去了。至于從實(shí)際功用方面來說，這一款由三菱原廠設(shè)計(jì)并經(jīng)過空氣動力學(xué)測試的尾翼，相信它在高速行進(jìn)時(shí)所產(chǎn)生的下壓效果不會讓車主們失望，我們在此就無法驗(yàn)證了。