戈藍(lán)的車內(nèi)空間設(shè)計(jì)寬敞，前排空間與凱美瑞持平，后排和凱美瑞比則略微局促。在肩部空間上戈藍(lán)優(yōu)勢(shì)明顯，它的寬度為1845mm，超過(guò)了雅閣的1821mm和凱美瑞的1820mm，僅僅比君越1851mm短了6mm。因此戈藍(lán)的后排可以輕松地坐下三個(gè)成年人，身材超過(guò)一米八在后排也沒(méi)有什么問(wèn)題。

　　有媒體曾評(píng)價(jià)戈藍(lán)的噪音抑制比較出色，而廠家也宣傳戈藍(lán)的車內(nèi)進(jìn)行了特殊的隔音處理，但根據(jù)實(shí)際檢測(cè)結(jié)果來(lái)看，戈藍(lán)在隔音方面其實(shí)做得并不算太好。從我們太平洋汽車網(wǎng)委托“國(guó)家機(jī)動(dòng)車產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心”對(duì)戈藍(lán)所作的測(cè)試結(jié)果來(lái)看，戈藍(lán)在時(shí)速50公里的狀態(tài)下，車內(nèi)噪音為57.5分貝。如果光從數(shù)字上理解有一些困難的話，我們可以參考一下其他車型的數(shù)據(jù)來(lái)理解，同樣條件下軒逸為54.2分貝、蒙迪歐2.0為54.0分貝。當(dāng)然這個(gè)噪音的來(lái)源主要是發(fā)動(dòng)機(jī)，并不表示戈藍(lán)的密封效果不好，當(dāng)我們把車內(nèi)音響開(kāi)到最大并關(guān)上車窗后，車外的人幾乎無(wú)法聽(tīng)到車內(nèi)所傳出的高頻聲。

　　安全方面，戈藍(lán)配備了ABS、EBD、BAS（緊急制動(dòng)輔助系統(tǒng)）和雙安全氣囊，加上三菱的RISE高剛性安全車體設(shè)計(jì)，讓戈藍(lán)在安全性方面做到了不錯(cuò)的水平，1630公斤的車體重量令戈藍(lán)多了一份歐洲車的厚實(shí)感。而作為三菱品牌的旗艦車型，戈藍(lán)沒(méi)有配備車身電子動(dòng)態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)讓人有些吃驚，這項(xiàng)配置在目前價(jià)格最高的戈藍(lán)型號(hào)中依然缺席，在主動(dòng)安全性越來(lái)越受到各大廠商重視的今天，三菱完全有理由為戈藍(lán)這款車裝備電子穩(wěn)定系統(tǒng)，防止在高速變道時(shí)產(chǎn)生失控的現(xiàn)象。