BlueEFFICIENCY(藍(lán)色效能)技術(shù)

油耗降低12%，BlueEFFICIENCY技術(shù)主要包括：

      1、空氣動(dòng)力學(xué)外觀設(shè)計(jì)、輕量化車身低阻力輪胎

輕量化車身、低阻力輪胎

流線型外形可以很好減低風(fēng)阻

　　通過(guò)計(jì)算機(jī)精確計(jì)算和模擬風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)，奔馳工程師最大程度上優(yōu)化了全新E級(jí)車身的空氣動(dòng)力構(gòu)造，將全新E級(jí)的風(fēng)阻系數(shù)降低到0.25，也使全新E級(jí)轎車成為該細(xì)分市場(chǎng)中空氣動(dòng)力學(xué)效率最出色的量產(chǎn)車型。配了新開(kāi)發(fā)的輪胎，在降低17%滾動(dòng)阻力的同時(shí)，依然保持了卓越的操控性和抓地力。

　　2、優(yōu)化自動(dòng)變速器、節(jié)能的動(dòng)力轉(zhuǎn)向泵

　　為了盡可能地節(jié)約燃油和降低二氧化碳排放，BlueEFFICIENCY(藍(lán)色效能)技術(shù)通過(guò)優(yōu)化自動(dòng)變速器、節(jié)能的動(dòng)力轉(zhuǎn)向泵、按需調(diào)整供油量的可控燃油泵等能量管理方式，避免不必要的能量損失。

　　3、剎車能量回收

剎車能量以電能形式存儲(chǔ)

　　車輛的每次制動(dòng)過(guò)程，動(dòng)能都會(huì)轉(zhuǎn)化為熱能，并損失掉。BlueEFFICIENCY技術(shù)包含了一項(xiàng)高效的交流電管理系統(tǒng)，通過(guò)此系統(tǒng)，無(wú)論車輛何時(shí)制動(dòng)，系統(tǒng)都能夠?qū)��?dòng)能轉(zhuǎn)化為電能，并為電瓶充電，因此，也就將原本損失掉的能量重新利用起來(lái)。