意式浪漫情懷-試駕Alfa 159 Sportwagon
低速狂猛 高速軟調(diào)
這次試駕的Alfa 159 Sportwagon搭載了一具2.4升JTDM柴油引擎,擁有200匹馬力輸出的帳面實(shí)力,配上六速手自排變速箱,這樣的組合讓人期待;啟動(dòng)引擎,出乎意料并未有太多的引擎運(yùn)轉(zhuǎn)聲傳入車室,也沒(méi)有柴油引擎慣有的『啦啦啦』聲響,以噪音程度來(lái)說(shuō),的確明顯比其他一般柴油車款要來(lái)得安靜。
進(jìn)入市區(qū)道路,利用幾個(gè)超車時(shí)機(jī)拉高轉(zhuǎn)速,發(fā)現(xiàn)這具2.4升JTDM柴油引擎,有著幾近于汽油引擎的綿密聲浪,超過(guò)40公斤米的扭力,在轉(zhuǎn)速達(dá)到2000rpm時(shí)盡情釋放,動(dòng)態(tài)加速表現(xiàn)輕巧,油門輕點(diǎn)即可感受龐大推力隨傳隨到,而不會(huì)有力不從心的駕馭感受;轉(zhuǎn)入國(guó)道,強(qiáng)大的低速扭力媚惑引誘著試車組將車速加快,油門重踩匯入主車道,見(jiàn)轉(zhuǎn)速提升至4500rpm后突然軟腳,嘗試退檔再加速,這才感覺(jué)柴油引擎的高速域再加速弛緩的毛病,Alfa 159 Sportwagon終究也無(wú)法跳脫。
當(dāng)然,Alfa Romeo的底盤調(diào)校功夫素來(lái)聞名,平民法拉利自然也不是隨口說(shuō)說(shuō),自然要把車開(kāi)上山,藉著山道彎曲,好好體驗(yàn)一下意式風(fēng)味獨(dú)特的操駕感動(dòng);進(jìn)入山區(qū)人車逐漸稀少,在安全的范圍中逐漸加快進(jìn)彎速度,強(qiáng)悍的懸吊系統(tǒng)以及堅(jiān)固的車身剛性,首先反映在靈巧的過(guò)彎動(dòng)態(tài)上。偏向硬朗的阻尼設(shè)定,除了賦予車身側(cè)傾時(shí)的強(qiáng)大支撐,在彎道中足以應(yīng)付劇烈的重心轉(zhuǎn)移,也提供了非常明確的路感,精確回饋當(dāng)前的路面狀況,讓試車組有更大的駕駛信心。
幾乎隨著方向盤角度肆意攻彎,Alfa 159 Sportwagon彎道行進(jìn)動(dòng)態(tài)穩(wěn)定,指向精準(zhǔn),沒(méi)有一般前置引擎車款因?yàn)榕渲貑?wèn)題而產(chǎn)生的轉(zhuǎn)向不足,車尾乖乖的依循前輪的軌跡運(yùn)轉(zhuǎn),呈現(xiàn)出旅行車款少見(jiàn)的中性反應(yīng),也給了試車組難忘的體驗(yàn)。
睽違六年,Alfa Romeo重披戰(zhàn)甲,風(fēng)采迷人依舊!
轉(zhuǎn)自:7SEC
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