快意旅行者 試駕薩博9-3 Sporthatch
薩博9-3多功能運(yùn)動(dòng)轎車外觀圖片
薩博9-3多功能運(yùn)動(dòng)轎車外觀圖片
幾年前,旅行車并不受個(gè)人購(gòu)車者的喜愛(ài),在路上跑的旅行車型大多淪為公務(wù)車。風(fēng)水輪流轉(zhuǎn),時(shí)至今日,開(kāi)著多一截車廂的旅行車上街,同時(shí)擁有很好的性能,讓旅行車已經(jīng)成為了時(shí)尚品味的同義詞,更何況這是一輛薩博。
什么人愛(ài)開(kāi)旅行車?是企業(yè)家的第二代還是白手起家的IT新貴?是思想前衛(wèi)的年輕人還是愛(ài)家顧家的新好男人?以現(xiàn)在旅行車的產(chǎn)品特質(zhì)來(lái)看,這些消費(fèi)群對(duì)旅行車都抱有高度興趣,要性能有性能,要實(shí)用有實(shí)用,最主要是獨(dú)有的車身造型有別于一般三廂四門房車,物以稀為貴,開(kāi)著Audi S6 Avant鐵定比寶馬 M5更引人注目!所以,薩博率先在國(guó)內(nèi)引進(jìn)這款9-3多功能旅行轎車,非常有先見(jiàn)之明。
看到標(biāo)題,有人可能想問(wèn),既然是五門的掀背旅行車,為什么不稱作大家已經(jīng)習(xí)慣的Wagon、Touring或Estate,而叫它為Sporthatch?其中Sport指的是運(yùn)動(dòng)化,而Hatch則是掀背車的意思,綜合起來(lái)就是運(yùn)動(dòng)化的多用途功能車款,主要為了強(qiáng)調(diào)自己的產(chǎn)品性格,與現(xiàn)今市面上的旅行車有所區(qū)別。
中控臺(tái)依然充滿了濃郁的飛機(jī)駕駛艙風(fēng)格,而且完全采用塑料材質(zhì)所制作,堅(jiān)持不使用任何破壞大自然的材料。
成功的尾燈設(shè)計(jì)
在造型上,雖然車身前半部仍與9-3房車沿用相同的設(shè)計(jì),從向后傾斜的A柱線條到向上揚(yáng)起的腰線,以簡(jiǎn)單線條勾勒出 9-3 旅行車所獨(dú)創(chuàng)的速度風(fēng)格。直立式的長(zhǎng)條型三角尾燈雖然在一些日系 Mini MPV 身上也可以見(jiàn)到,但薩博的設(shè)計(jì)師卻大膽采用白色半透明燈殼,內(nèi)部搭配 LED 燈組,這樣的做法雖然很像一些改裝后的車,但確實(shí)令人過(guò)目難忘,而且設(shè)計(jì)師還在后擋風(fēng)玻璃下方設(shè)置了一個(gè)鋁合金飾板,充分突顯它的運(yùn)動(dòng)性,并與傳統(tǒng)旅行車之間有了明顯的區(qū)別。
雖然這款旅行車 0.33 的風(fēng)阻系數(shù)比起房車版的0.28要高,但是也因?yàn)槎喑龅暮筌噹拔惨,?9-3 旅行車在高速行駛時(shí)的車頭與車尾上揚(yáng)力均等于零,而這個(gè)數(shù)字所代表的就是更為穩(wěn)定的行駛表現(xiàn)。9-3旅行車的內(nèi)飾也是薩博慣有的設(shè)計(jì)理念,和9-3四門轎車一樣,沒(méi)有夸張的核桃木或鍍鉻部件,全黑配色與用料簡(jiǎn)單大方,但同時(shí)塑料感顯得過(guò)重。對(duì)于車內(nèi)氛圍的營(yíng)造,還是缺少一些激情,太過(guò)樸實(shí)的整體風(fēng)格很難讓人興奮,或許廠家希望消費(fèi)者將焦點(diǎn)著重在動(dòng)力與操控的方向。
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