奧拓
4.09 - 6.43萬(wàn)中華H230
5.58 - 6.88萬(wàn)?怂
9.98 - 16.99萬(wàn)蒙迪歐
17.98 - 26.58萬(wàn)奧迪A6L
38.3 - 74.26萬(wàn)寶馬7系
93.35 - 270.35萬(wàn)五菱宏光S
6.18 - 6.98萬(wàn)哈弗H6
9.58 - 15.58萬(wàn)最新文章廣州車展海馬S7 斯巴魯XV 森林人 科帕奇 哈弗H5 奔騰X80 探險(xiǎn)者 奇瑞E3 眾泰T200 榮威550 君越 大眾CC 斯巴魯BRZ 世嘉 保時(shí)捷911 標(biāo)致308 凱迪拉克 沃爾沃 雪鐵龍 蘭博基尼 啟辰D50 傳祺GA5 雅力士 速銳 奧迪A8L 景逸SUV 奔馳GLK 風(fēng)云2 沃爾沃S60 五菱宏光 奧迪A6L 馬自達(dá)ATENZA 天語(yǔ)SX4 帝豪EC7 陸風(fēng)X5 標(biāo)致508 凱迪拉克XTS 指南者 沃爾沃XC60 寶馬1系 V3菱悅 啟辰D50 傳祺GA5 雅力士 五菱宏光 速銳 風(fēng)云2 奧迪A8L 奔馳GLK 沃爾沃S60 大切諾基 奧迪A6L 景逸SUV 天語(yǔ)SX4 法拉利 保時(shí)捷 瑪莎拉蒂 勞斯萊斯 賓利 獵銳學(xué)車百科 廣州搖號(hào) 汽車排行榜 輪胎 朗行 寶駿630 吉利熊貓 寶馬3系GT 帕杰羅 風(fēng)迪斯 海悅 寶來 海域 雷克薩斯CT 領(lǐng)雅 歐酷曼 海炫
2009-05-13 林喆
自1999年上海大眾引進(jìn)PASSAT車型到現(xiàn)在,經(jīng)過中期改款推出領(lǐng)馭,PASSAT車系以近10年超過45萬(wàn)輛的銷售成績(jī)成為中國(guó)車市中高級(jí)轎車市場(chǎng)的一員悍將。隨著自身產(chǎn)......詳細(xì)>>
2009-05-14 suxin
寒冷的斯堪地納維亞半島賜予了維京人高達(dá)威猛的身軀,也帶給了他們對(duì)于自然和生命的獨(dú)特認(rèn)知。惡劣的氣候條件讓他們必須適應(yīng)和愛護(hù)現(xiàn)有的自然環(huán)境,磨練了他......詳細(xì)>>
2009-05-12 xiangzhaohui
憑借著新君越一己之力,想讓別克重回上世紀(jì)30-50年代的巔峰時(shí)刻,并非易事。但是新君越確實(shí)是通用汽車在2年前推出昂科雷之后在復(fù)興之路上的又一里程碑式產(chǎn)品......詳細(xì)>>
數(shù)字生活 PCauto詳測(cè)榮威550 1.8T
2009-05-12 yangdonglin
如果說榮威750是一款英國(guó)車的縮影,那么榮威550便是典型的歐洲風(fēng)格的代表。與750穩(wěn)重成熟的設(shè)計(jì)相比550從內(nèi)到外透著一股朝氣。作為上汽榮威在中國(guó)投放的第二......詳細(xì)>>
2009-05-08 林喆
在路上,太多人喜歡用這簡(jiǎn)單的三個(gè)字來描述輕松、自由、無(wú)拘無(wú)束的生活狀態(tài)。在不斷的行走中,可以欣賞美景,還能豐富經(jīng)歷,至少可以從都市的繁忙和喧鬧......詳細(xì)>>
2009-05-08 林喆
如果用句話來形容對(duì)奇瑞A3兩廂的印象,首先會(huì)想到 “士別三日,當(dāng)刮目相看”。的確,在距離三廂上市短短幾個(gè)月之后,改尾的A3兩廂款款走出幕后,展現(xiàn)給......詳細(xì)>>
2009-05-05 林喆
挑戰(zhàn)無(wú)垠的沙漠地帶與親近月亮湖之類的珍稀沙漠綠洲,一直以來總是無(wú)數(shù)越野迷的共同愿望,今天我們就隨奇駿來到了騰格里沙漠。沙漠越野的條件完全跟道路段不......詳細(xì)>>
2009-04-29 yangdonglin
新君威作為上海通用別克重整聲威的作品之一,在各方面都遵循著"別克未來"概念的元素特征,再加入多個(gè)別克家族特有的標(biāo)識(shí),像從新君威開始延續(xù)到新君越身上的......詳細(xì)>>
2009-04-28 linqi
前言:運(yùn)動(dòng)轎車在美國(guó)車商眼里絕對(duì)一個(gè)不可缺少的市場(chǎng),只是那時(shí)他們把家用車和運(yùn)動(dòng)車分的非常清楚,什么車針對(duì)什么樣的人群,不會(huì)有半點(diǎn)怠慢。而就在第一次......詳細(xì)>>
續(xù)寫藍(lán)色夢(mèng)想 PCauto試海馬歡動(dòng)1.6
2009-04-17 yangdonglin
海馬汽車自推出自主品牌之后,不斷地將舊產(chǎn)品更新?lián)Q代,而且也適時(shí)推出擁有一定競(jìng)爭(zhēng)力的新產(chǎn)品。例如以下試駕的海馬歡動(dòng)1.6版本,就是在之前的1.8版本上改進(jìn)......詳細(xì)>>
2009-04-16 xiangzhaohui
風(fēng)行景逸這款車型對(duì)于國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者來說并不陌生,因?yàn)樵缭趦赡昵拔覀兙蛯?duì)其做了深入的報(bào)道。其實(shí)細(xì)究這款車型,我們不難發(fā)現(xiàn)它與三菱的格藍(lán)迪有些類似,但是......詳細(xì)>>
2009-04-16 linqi
東風(fēng)標(biāo)致在2008年底發(fā)布了三廂207,由此可以看出,東風(fēng)標(biāo)致的市場(chǎng)策略仍然是先推三廂版本,之后才會(huì)推出兩廂。而307這個(gè)簡(jiǎn)單的例子似乎又會(huì)出現(xiàn)在207身上,......詳細(xì)>>
與進(jìn)口車有何區(qū)別?試國(guó)產(chǎn)RAV4
2009-04-14 林喆
買車的人越來越多,雖然油價(jià)的上漲讓人感嘆養(yǎng)車不容易,可也沒有阻擋住無(wú)車族買車的熱情和腳步。如果營(yíng)銷手段到位,在配置和價(jià)格上一汽豐田可以更慷慨一些,......詳細(xì)>>
距離完美有多遠(yuǎn) PCauto試榮威550S 1.8AT
2009-04-14 xuewei
我家樓下的停車位上,一直停著一輛皇家藍(lán)色的上汽榮威550車型。我經(jīng)常透過陽(yáng)臺(tái)的窗口,從高處欣賞榮威550一氣呵成的前格柵、圓潤(rùn)飽滿的車身線條,總讓人有股......詳細(xì)>>
家轎新標(biāo)桿? 詳細(xì)評(píng)測(cè)科魯茲1.6AT
2009-04-13 林喆
雪佛蘭科魯茲,來自于通用全球最先進(jìn)的緊湊型轎車平臺(tái),其主打運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的造型設(shè)計(jì)和富有駕駛樂趣的操控性能使得科魯茲自從08年廣州車展亮相就得到了國(guó)人的強(qiáng)......詳細(xì)>>
2009-04-09 xiangzhaohui
了解長(zhǎng)豐汽車的人都知道,在國(guó)內(nèi)的硬派SUV占有很大市場(chǎng)?梢哉f,在國(guó)內(nèi)各個(gè)路況不是很好的鄉(xiāng)鎮(zhèn)或者山區(qū),都能看到長(zhǎng)豐獵豹的影子,總結(jié)原因,無(wú)非就是來自......詳細(xì)>>
2009-04-08 林喆
動(dòng)力方面,駿捷Wagon搭載了1.8升、1.8T和2.0升三種排量的發(fā)動(dòng)機(jī),其中那款1.8T全鋁渦輪增壓機(jī)型則是華晨的看家“寶貝”,還要記住一個(gè)定語(yǔ)—自主研發(fā)。盡管如......詳細(xì)>>
2009-04-08 yangdonglin
油耗應(yīng)該是大部分駕駛者在平時(shí)開車時(shí)非常注意的一點(diǎn),很多車主都會(huì)盡可能地降低自己的油耗,很多省油的竅門以及方法在各大汽車論壇和車主之間流傳。此次太平......詳細(xì)>>
2009-04-07 yangdonglin
君閣究竟是三菱的那個(gè)車系呢?查了一通資料之后,才發(fā)現(xiàn)這款車并非出自三菱原廠設(shè)計(jì)師的手筆,在日本國(guó)內(nèi)也無(wú)銷售,它是由臺(tái)灣中華汽車主導(dǎo)研發(fā)的一款車型。......詳細(xì)>>
2009-04-07 yangdonglin
記得之前的廣州車展上,力帆320的展位雖然不在很矚目的位置,但也有不少觀眾對(duì)于這款在外型上酷像MINI的小車很有興趣,展位上一直圍了不少人。預(yù)期價(jià)格為4-5......詳細(xì)>>
2009-04-03 林喆
試駕] 不管是之前上市的景程和樂風(fēng),還是去年改款的新樂騁,通用雪佛蘭旗下的產(chǎn)品在外形上給人的感覺就像是白開水,雖然銷量都不錯(cuò),但少了些味道。而通用......詳細(xì)>>
破繭重生 Pcauto試駕北京現(xiàn)代NFC領(lǐng)翔
2009-04-03 lianghaiwen
在沒有親自體驗(yàn)之前,對(duì)北京現(xiàn)代的領(lǐng)翔依然停留在一個(gè)感性認(rèn)識(shí)的層面,覺得無(wú)非就是御翔的升級(jí)版,直到此次親身試乘試駕之后,對(duì)領(lǐng)翔有了完全不同的理性認(rèn)......詳細(xì)>>
2009-03-27 linqi
前言:在去年3月,森林人剛推出時(shí),斯巴魯只為它裝備了2.0L自然吸氣和2.5L渦輪增壓兩款發(fā)動(dòng)機(jī),但經(jīng)過近一年的時(shí)間后,大家覺得這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)似乎都有些極端......詳細(xì)>>
2009-03-23 林喆
當(dāng)下的A級(jí)車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)尤為激烈,隨著世界范圍內(nèi)的能源緊張,各個(gè)廠家也紛紛把戰(zhàn)火引到了經(jīng)濟(jì)節(jié)能的小型車市場(chǎng)。08年11月上市的江淮同悅便是這其中的一員......詳細(xì)>>
2009-03-13 linqi
第一次見到長(zhǎng)城酷熊是在08年的北京車展上,它的造型透露出一些對(duì)汽車工業(yè)開創(chuàng)初期的懷舊情調(diào),個(gè)性十足很難讓我想到這將是國(guó)產(chǎn)的量產(chǎn)車型。帶著種種的好奇還......詳細(xì)>>
動(dòng)力配置升級(jí) PCauto試新天語(yǔ)SX4
2009-03-06 林喆
相信大家都很熟悉李白的那首“故人西去黃鶴樓,煙花三月下?lián)P州”的名詩(shī),雖然三月的揚(yáng)州空氣中還彌漫著絲絲寒意,但春天的氣息卻也悄然走進(jìn),在細(xì)細(xì)的春雨和......詳細(xì)>>
豪華運(yùn)動(dòng)家 PCauto試駕新奧迪A4L
2009-03-06 林喆
全新奧迪A4L是基于第八代奧迪A4,專為滿足中國(guó)用戶需求而打造的車型。大量奧迪最新技術(shù)的應(yīng)用讓全新奧迪 A4L。 擁有不遜與同級(jí)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的品質(zhì),50:50的......詳細(xì)>>
2009-03-06 yangdonglin
長(zhǎng)安汽車自長(zhǎng)安奔奔、長(zhǎng)安志翔等車型開始正式進(jìn)軍家用轎車市場(chǎng),而最新出爐的長(zhǎng)安悅翔則被長(zhǎng)安汽車譽(yù)為"好看、好開、好省油"的最新產(chǎn)品。對(duì)于這個(gè)最新加入經(jīng)......詳細(xì)>>
2009-03-02 xiangzhaohui
對(duì)于國(guó)人來說西班牙這個(gè)國(guó)家到底給我們留下什么樣的印象?除了斗牛的勇士與風(fēng)情萬(wàn)種的西班牙女郎之外還有什么呢?當(dāng)我們真正走進(jìn)這個(gè)國(guó)家,來到有“西班牙知......詳細(xì)>>
2009-03-01 林喆
隨著國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)的日漸成熟,兩廂車漸漸被國(guó)人所接受。兩廂車在歐洲幾乎是家用轎車的首選,它結(jié)構(gòu)緊湊、易于操控,甚至比三廂車有著更為靈活的使用空間。新......詳細(xì)>>
2009-02-24 xiangzhaohui
2006年,當(dāng)人們不再相信中國(guó)車市還有神化的時(shí)候,凱美瑞卻打破了這個(gè)觀點(diǎn)。從剛剛上市時(shí)候如果提現(xiàn)車需加價(jià)3萬(wàn),到2007年的中高級(jí)車的絕對(duì)銷售王牌,讓人們......詳細(xì)>>
2009-02-19 linqi
前言:在推出了1.8T將近一年后,榮威又為我們帶來了這款1.8L DVVT自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),并且依舊命名為Kavachi。這個(gè)名字來自于所羅門群島的一座海底火山。......詳細(xì)>>
2009-02-10 yangdonglin
對(duì)于福特來說,全新的第4代嘉年華是極其重要的全球戰(zhàn)略車型,它一如繼往地推崇“駕駛樂趣”,是款樂趣多多的小型車。嘉年華的內(nèi)飾做工幾乎沒有可以令人挑剔......詳細(xì)>>
2009-01-23 林喆
紅旗一個(gè)在國(guó)內(nèi)人盡皆知的汽車品牌,它輝煌的過去見證著中國(guó)汽車工業(yè)的起步和發(fā)展,奔騰便是紅旗這個(gè)品牌下經(jīng)過4年研發(fā)所打造的一款中級(jí)轎車。奔騰雖然有一......詳細(xì)>>
2009-01-22 linqi
前言:這款S40自2003年在法蘭克福車展推向市場(chǎng)后,至今已5年多了,它在中國(guó)生產(chǎn)也2年有余了。而個(gè)大廠商都在為自己的運(yùn)動(dòng)車型裝備雙離合器變速箱時(shí)沃爾沃也不......詳細(xì)>>
2009-01-15 林喆
在斯柯達(dá)的產(chǎn)品陣營(yíng)中,F(xiàn)abia可謂家族“晚輩”,從1999年第一代車型問世至今,它也只經(jīng)歷了十年的成長(zhǎng)歷程。然而,“輩份”低卻不容小覷。十年間Fabia的全球......詳細(xì)>>
2009-01-13 lvguangning
2009-01-12 yangdonglin
在這個(gè)跨界車型泛濫的年代,任何定位模糊的產(chǎn)品都被廠家冠以“CROSS”的稱號(hào),去年廣州車展上首度亮相的三菱君閣是東南汽車?yán)^富利卡之后推出的又一款與......詳細(xì)>>
PCauto采訪北京奧迪產(chǎn)品培訓(xùn)講師-張革
2009-01-11 xiangzhaohui
前軸前移是奧迪A4L一項(xiàng)革命性技術(shù),通過交換差速器與離合器位置達(dá)到提高運(yùn)動(dòng)型和舒適性的雙重作用。通過前軸前移技術(shù),A4L具備了更長(zhǎng)的軸距,和更好的車身負(fù)......詳細(xì)>>
2009-01-08 linqi
2007年,邁騰成為最受矚目的年度車型。但在2008年它又不斷進(jìn)化,首先在年中推出了搭載2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)的車型,而面臨更強(qiáng)大的動(dòng)力,原來那臺(tái)6速自動(dòng)變速箱的工作......詳細(xì)>>
2009-01-08 shicheng
08年底,廣大車主終于盼來了油價(jià)下調(diào)的利好消息。與每次油價(jià)上漲前夜社會(huì)車輛“堆積”在加油站的情形不同,我們?cè)诟吲d的同時(shí)又都很平靜。說實(shí)話,在現(xiàn)在的都......詳細(xì)>>
再次優(yōu)化改進(jìn)!PCauto試駕東本新思域
2009-01-08 林喆
作為一款擁有多年歷史的傳奇車型,思域在上市至今的三十多年時(shí)間里經(jīng)歷了八代車型的演變,也成為本田車系中最成功的車型之一。自2006年?yáng)|風(fēng)本田引進(jìn)生產(chǎn)第八......詳細(xì)>>
2009-01-06 林喆
關(guān)于奧迪在國(guó)內(nèi)汽車消費(fèi)市場(chǎng)的地位,我想大家不必質(zhì)疑,尤其是A6L在國(guó)產(chǎn)豪華車級(jí)的市場(chǎng)占有率一直處在領(lǐng)先的位置。但是作為奧迪,其對(duì)中國(guó)市場(chǎng)戰(zhàn)略不僅僅局......詳細(xì)>>
2009-01-04 yangdonglin
君越的外觀造型寬大、美國(guó)味十足;而車內(nèi)做工精細(xì)、乘坐舒適、配置豐富而且豪華,這些里里外外的特點(diǎn)都緊緊抓住了那些公商務(wù)消費(fèi)者用車要求的精髓,那就......詳細(xì)>>
2009-01-04 yuxiaoting
第Ⅰ代Mazda6在全球刮起了旋風(fēng),在各個(gè)市場(chǎng)業(yè)績(jī)斐然,一百多個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)盡收囊中。在國(guó)內(nèi),Mazda6也取得了驕人的戰(zhàn)績(jī)。上市五年共計(jì)銷售超過了25萬(wàn)輛。2008年......詳細(xì)>>
2008-12-26 yangdonglin
上市兩年多的時(shí)間里,速騰憑借嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓に囈约俺錾男阅埽蔀榱薃級(jí)車市場(chǎng)中的“紅人”,它也順理成章地接替了老寶來“駕駛者之車”的頭銜,但自從1.8T......詳細(xì)>>
凱美瑞二代?試北京現(xiàn)代SONATA領(lǐng)翔
2008-12-25 yangdonglin
2005年9月,北京現(xiàn)代引入現(xiàn)代SONATA的第6代車型SONATA NF,高調(diào)推出了自己的中高級(jí)轎車SONATA NF御翔,以此完善自己在國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)上的布局。然而,......詳細(xì)>>
進(jìn)步不止一點(diǎn)點(diǎn) 試駕奇瑞A3
2008-12-24 林喆
產(chǎn)品單一幾乎是所有年輕品牌創(chuàng)業(yè)初期都經(jīng)歷過的短板,不過奇瑞一路快跑,只用了短短的幾年就把這塊短板轉(zhuǎn)變成了優(yōu)勢(shì),目前單是在乘用車中,奇瑞就有九大......詳細(xì)>>
2008-12-23 林喆
與那些新品不斷的對(duì)手相比,海馬汽車自始至終都不算高調(diào),甚至有些沉寂,盡管去年夏天推出的海馬3為其賺得了不少技術(shù)上的口碑,但隨即海馬又恢復(fù)了往日......詳細(xì)>>
2008-12-18 曾從智
不能否認(rèn),早期的東南汽車在某些車型上并沒有得到市場(chǎng)十分認(rèn)可,作為媒體從業(yè)人員,我們也在思考一個(gè)問題,長(zhǎng)此下去東南汽車的發(fā)展之路在哪里?但是經(jīng)過一段......詳細(xì)>>