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  中級(jí)車(chē)“殺手” PCauto首試CITY鋒范

2008-12-01 08:08 出處:pcauto 作者: 楊東琳 責(zé)任編輯: yangdonglin

試車(chē)地點(diǎn)

廈門(mén)

試車(chē)時(shí)間

2008-11

天氣

路面工況

平整瀝青路況

車(chē)輛提供

廣州本田

試車(chē)人員

/文:楊東琳

車(chē)型

廣州本田 CITY鋒范

市場(chǎng)報(bào)價(jià)

未定價(jià)

編輯短評(píng)

√:外觀具有家族面貌,同級(jí)中最優(yōu)秀的動(dòng)力傳動(dòng)組合
×:內(nèi)飾部分塑料材質(zhì)有待改善

鋒范

  最受消費(fèi)者關(guān)注和最能體現(xiàn)車(chē)市陰晴的中級(jí)車(chē)市場(chǎng),廣州本田一直沒(méi)有最重量級(jí)的產(chǎn)品進(jìn)行覆蓋,F(xiàn)在CITY鋒范秉承了廣州本田"越級(jí)而立"一貫風(fēng)格,來(lái)正面迎戰(zhàn)眾多同級(jí)對(duì)手。雖然廣州本田每一款車(chē)在筆者看來(lái)在該級(jí)別當(dāng)中無(wú)論是性能和質(zhì)量都名列前茅,但CITY鋒范這樣越級(jí)挑戰(zhàn),究竟實(shí)力在哪里呢?我們?cè)谙挛膶⒁灰魂U述。

  此外,我們也將試駕過(guò)程制作成一輯視頻,讓網(wǎng)友對(duì)試駕有個(gè)直觀的感受。

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鋒范 編輯點(diǎn)評(píng)
鋒范

優(yōu)點(diǎn):外觀具有家族面貌,同級(jí)中最優(yōu)秀的動(dòng)力傳動(dòng)組合

缺點(diǎn):內(nèi)飾部分塑料材質(zhì)有待改善

8.4
總評(píng)分
加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 噪音(分貝/100km)
10.18秒 41.58米 暫無(wú)
李俊鋒 8.5分     對(duì)比起1.5升排量的鋒范,1.8升的版本完全不是一個(gè)性格,如果是1.5L版本是為家用設(shè)計(jì)的話,那么1.8L版本絕對(duì)是奔著性能去的車(chē)型,更寬大的輪胎在測(cè)試中無(wú)論操控還是剎車(chē)成績(jī)都有了明顯的提升,加上不錯(cuò)的使用空間,鋒范在緊湊型車(chē)型中競(jìng)爭(zhēng)力絕對(duì)不小。
林喆 8.1分     以目前的終端售價(jià)來(lái)看,鋒范已經(jīng)成為了十萬(wàn)元三廂車(chē)這個(gè)重要心理關(guān)口的其中一個(gè)高性價(jià)之選。1.5L很明顯是主力型號(hào),實(shí)際動(dòng)力和油耗表現(xiàn)都非常不錯(cuò),i-VTEC多年的功力可不是白蓋的,至于5速自動(dòng)變速箱也不過(guò)不失。如果硬是要挑不足的話,鋒范的車(chē)廂空間在同級(jí)里面并不算特別出彩,另外談到配置的豐富程度,這向來(lái)不是本田的強(qiáng)項(xiàng)。
劉明輝 8.6分     飛度每月2000輛的銷(xiāo)量的確很難讓人滿意,因?yàn)樗谌毡究芍^傳統(tǒng)動(dòng)力車(chē)型的新車(chē)銷(xiāo)售冠軍,盡管中日兩國(guó)不過(guò)相隔2000公里,但是銷(xiāo)量差異卻是兩重天。不過(guò)鋒范每月近萬(wàn)輛的銷(xiāo)量,還是讓本田挽回些顏面,它是繼CR-V、雅閣之后,第三款大賣(mài)特賣(mài)的本田車(chē)型,這點(diǎn)說(shuō)明鋒范在國(guó)內(nèi)具有不錯(cuò)的“人緣”。
評(píng)測(cè)文章:可以很猛! 1.8L鋒范性能測(cè)試
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