相信不少車主都不會(huì)升起自己的愛車看一下底盤的情況，其實(shí)經(jīng)常行駛在路面上面，很多對(duì)于車底的暗傷不提前檢查的話也會(huì)有潛在的危險(xiǎn)。大家可以趁著更換機(jī)油或者檢測(cè)的時(shí)候順便也觀察一下底盤的情況。

　　新飛度沒有裝配發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板，整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)本體毫無(wú)遮掩。鋪設(shè)不好的路面和魯莽的駕駛很容易對(duì)這個(gè)全車最重要的部分造成不可磨滅的傷害。建議大家可以去汽配市場(chǎng)裝上引擎下護(hù)板，在引擎和地面之間裝上一道"防火墻"。

　　從車底可以清楚地看到全鋁制作的發(fā)動(dòng)機(jī)以及變速箱本體。拍攝的車型由于是自動(dòng)擋版本，5前速自動(dòng)變速箱的體積比以往的CVT波箱體積大上不少。

　　新飛度的空調(diào)壓縮機(jī)放在引擎靠下的部分，由于壓縮機(jī)、發(fā)電機(jī)等設(shè)備都需要引擎帶動(dòng)，所有都會(huì)被排放在引擎的一側(cè)。壓縮機(jī)是由KEIHIN（京濱）所生產(chǎn)，京濱汽車電噴裝置有限公司自2002年開始正式投產(chǎn)，向廣州本田等客戶供應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)周邊設(shè)備等產(chǎn)品，引進(jìn)了融合日本株式會(huì)社京濱長(zhǎng)年積累的精密加工技術(shù)、機(jī)械技術(shù)和先進(jìn)電子技術(shù)的高效率、高品質(zhì)先進(jìn)技術(shù)生產(chǎn)線，供應(yīng)給客戶可信賴的產(chǎn)品。

　　所拍攝的新飛度車型配備的是 185/65R15 韓泰Optimo K715輪胎。雖然是原配輪胎，韓泰Optimo K715輪胎是其同級(jí)別輪胎中較為環(huán)保的輪胎。采用了轉(zhuǎn)動(dòng)阻力非常小的胎紋設(shè)計(jì)，而且其有害物質(zhì)（多環(huán)芳香烴）的含量最少。輪胎中所采用的硅合成技術(shù)將提高燃料的使用效率，同時(shí)使其具有更強(qiáng)的抓地力以及更短的制動(dòng)距離。