【太平洋汽車網(wǎng)】奔馳的c系列使用了什么發(fā)動機

新款奔馳C級（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）一共搭載了三款發(fā)動機，分別是低功率版1.5升渦輪增壓發(fā)動機，高功率版1.5升渦輪增壓發(fā)動機，2.0升渦輪增壓發(fā)動機。

低功率版1.5升渦輪增壓發(fā)動機最大功率為115kw，最大扭矩為250牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為5700轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500到4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動機匹配的是9速手自一體變速箱。

高功率版1.5升渦輪增壓發(fā)動機最大功率為135kw，最大扭矩為280牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為6100轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3000到4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動機匹配的是9速手自一體變速箱。

2.0升渦輪增壓發(fā)動機最大功率為190kw，最大扭矩為370牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為6100轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1800到4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動機匹配的是9速手自一體變速箱。

奔馳c的前懸架使用了多連桿獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。

奔馳的cl系列使用了什么發(fā)動機

奔馳的CL系列最后一款車型是2008款，使用了5.5升V型12缸的渦輪增壓發(fā)動機。

5.5升指的是發(fā)動機的排量。V型指的氣缸排列方式。12缸表示這個發(fā)動機一共有12個氣缸。

活塞從上止點移動到下止點所通過的空間容積稱為氣缸排量；如果發(fā)動機有若干個氣缸，所有氣缸工作容積之和稱為發(fā)動機排量。

一般情況下，氣缸的多少，決定了發(fā)動機排量的大小。排量越大，汽車動力越大，油耗越高。

不過現(xiàn)實當(dāng)中，因為廠家對發(fā)動機有不同的調(diào)校，所以這個結(jié)論不一定成立。

廠家的調(diào)校指的是：缸徑、氣門技術(shù)、車輛的風(fēng)阻系數(shù)、車輛的進氣和排氣等。

渦輪增壓是發(fā)動機的一個類型。目前常見的發(fā)動機類型有自然吸氣發(fā)動機和渦輪增壓發(fā)動機。其他的類型還有機械增壓發(fā)動機等。

奔馳2008款 CL 600，車型定位中大型車，最大功率380KW，最大馬力517PS，最大扭矩830N·m。采用多點電噴的供油方式。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）