《試車手記》2004年8月尼桑天籟3.5
2004-12-06 11:57
作者:
藍河
責任編輯:
xiangzhaohui
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發(fā)動機
形式 V6缸汽油機
排量 3.5升
缸徑/沖程(毫米)
額定輸出功率(馬力@轉/分鐘) 245@6000rpm
額定輸出扭矩(牛米@轉/分鐘) 318@3600rpm
壓縮比
變速箱 無級自動
底盤
前懸掛 麥弗遜
后懸掛 多連桿
制動系統(tǒng)(前/后) 碟式/碟式
轉向系統(tǒng)
輪胎 205/65 R16 95 S
整車
整車長度(毫米) 4770
整車寬度(毫米) 1765
整車高度(毫米) 1475
軸距(毫米) 2775
轉彎直徑(米)
整備質量(公斤) 1520
最大載重(公斤)
行李廂容積(升) 506L(VDA容量)
油箱容積(升)
性能數(shù)據(jù)
0-100公里/小時加速時間(秒) 7.9
最高穩(wěn)定車速(公里/小時)
百公里油耗(升)
日本市場價格 3402000元(含消費稅)
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8.8 總評分 |
加速(0-100公里/小時) | 剎車(100-0公里/小時) | 噪音(分貝/100km) | |
暫無 | 暫無 | 暫無 | ||
王子平 | 8.8分 | 從顧家好男人到鐵骨錚錚的運動硬漢轉變,全新天籟倒是給人多了幾分陌生的感覺,外觀上頗有英菲尼迪G系的影子,運動感上的提升自然是塑造得相當成功。內飾上質感的提升也是十分明顯,動力總成上更是脫胎換骨,然而測試的2.5車型表現(xiàn)依舊均衡全面。全新天籟依舊是家用中級車的典范,而且孩子也可以信心滿滿的開上家里的天籟出去溜達了。 | ||
李俊鋒 | 8.6分 | 在配置方面天籟有著巨大的進步,近幾年來日系車可以給出那么豐厚配置車型實在鳳毛菱角!動力總成在排量不變的前提下從V6變成了四缸,但動力表現(xiàn)來看并沒有多少差異,加速成績也來老款天籟差不多,日常使用的保養(yǎng)費用要更加出色。同時新世代天籟依然保持了最舒服中級車的稱號,強大競爭力依舊不可忽視。 | ||
蔡戰(zhàn) | 9.0分 | 在沒有親身接觸實車之前,僅僅從圖片和資料上看新天籟或許覺得東風日產欠缺誠意,但但新天籟出現(xiàn)在眼前后,你能感受到細節(jié)上的煥然一新,整體風格也更加趨向運動,線條變得緊湊有力,這樣的設計能吸引年輕買家的關注。新天籟也把一貫優(yōu)良的舒適性繼續(xù)保持下去,全新天籟給人熟悉卻新鮮的感覺,亮點比起同級對手更為突出。 | ||
評測文章:顧家男的青春化 深度測試新世代天籟2.5 |
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