“大”有作為 PCauto試駕東風(fēng)標(biāo)致408
內(nèi)飾——整體風(fēng)格趨于日系車，儲物空間豐富
標(biāo)致408的內(nèi)飾采用了比較傾向家居風(fēng)格的雙色內(nèi)飾以及全黑色兩種配色選擇， 標(biāo)致408的中控布局與308極為相似，中控臺整體的布局簡潔而不簡單，三組圓形出風(fēng)口和整體中控結(jié)合得恰到好處。
中控臺完全和標(biāo)致308沒有任何區(qū)別，手感也很相似，雖然是國產(chǎn)的，但卻一點(diǎn)都不差。CD音響和我們之前見到的標(biāo)致、雪鐵龍車型上的幾乎一致，使用起來沒有任何難度。雙溫區(qū)自動空調(diào)按鍵手感不錯(cuò)，合理的按鍵布局不僅有效地提升面板的利用率，操作起來也變得更簡單了。
408的儀表盤有兩種顏色可選，深色內(nèi)飾所配置的是白色儀表，而淺色內(nèi)飾配置的是深色儀表。儀表的外框都采用鍍鉻處理過，并采用炮筒式設(shè)計(jì)，視覺效果很不錯(cuò)。
408方向盤的背面還設(shè)計(jì)有定速巡航和多功能控制鍵，左側(cè)負(fù)責(zé)定速巡航的設(shè)定，右側(cè)控制桿可以選擇播放的曲目和音量，手剎旁邊的空間，看起來放下一瓶礦泉水還是可以的，余下的地方只能放些小物品了。
作為一款定位家用的車型儲物空間的設(shè)計(jì)當(dāng)然不能馬虎，408無論是前門還是后門都為乘客準(zhǔn)備了充足的儲物空間。
標(biāo)致408
車型 |
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詢底價(jià)>>
9.98-16.99萬
報(bào)價(jià) | 參數(shù)配置 | 圖片 | 論壇 - 2 捷達(dá) 7.58-11.93萬 詢底價(jià)>>
- 3 朗逸 10.78-16.69萬 詢底價(jià)>>
- 4 速騰 13.18-22.58萬 詢底價(jià)>>
- 5 科魯茲 10.89-15.99萬 詢底價(jià)>>
- 6 新桑塔納 8.49-12.38萬 詢底價(jià)>>
- 7 軒逸 9.98-16.9萬 詢底價(jià)>>
- 8 寶來 10.78-14.83萬 詢底價(jià)>>
- 9 凌派 11.48-14.98萬 詢底價(jià)>>
- 10 凱越 9.69-11.79萬 詢底價(jià)>>
優(yōu)點(diǎn)：車身尺寸出眾，內(nèi)部空間充裕，全系標(biāo)配ESP
缺點(diǎn)：1.6L版本依然配備4AT，尾廂開口較小
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8.4 總評分 |
加速（0-100公里/小時(shí)） | 剎車（100-0公里/小時(shí)） | 噪音（分貝/100km） | |
| 10.07秒 | 43.31米 | 暫無 | ||
| 曾從智 | 8.4分 | 408基本稱得上是一臺專為中國消費(fèi)者而設(shè)的車型，大氣的外觀、寬敞的空間、不錯(cuò)的配置。動力系統(tǒng)依然沿用兩臺并不新穎的1.6L和2.0L引擎，分別搭配5速手動和4速手自一體變速器。還好實(shí)際行駛表現(xiàn)還是相當(dāng)不俗，加速性能和換擋平順度都不錯(cuò)，不過想要取得更優(yōu)異的油耗表現(xiàn)的話，還是需要更多更新的發(fā)動機(jī)技術(shù)。 | ||
| 黃榮嘉 | 8.2分 | 作為一臺針對中國國情開發(fā)的車型，標(biāo)致408有著時(shí)尚的外觀，優(yōu)異的車內(nèi)空間，配置也很豐富，以上三個(gè)因素合在一起，成就了不錯(cuò)的綜合評分。雖然408的兩款發(fā)動機(jī)技術(shù)比較普通，但勝在成熟，有利于降低使用成本。4擋自動變速器在調(diào)教方面已經(jīng)很盡力了，舒適性很好，但限于較少的擋位，節(jié)油能力稍弱。 | ||
| 李俊鋒 | 8.7分 | 除了那讓人留下不少遺憾的動力系統(tǒng)之外，標(biāo)致408可以說給了中國消費(fèi)者不少驚喜，大方時(shí)尚的外形、內(nèi)部寬敞的空間與出色的駕駛員視野、同時(shí)在配置方面也有提高，對于日常家庭用車來說這是一部非常不錯(cuò)的選擇，當(dāng)然，前提條件就是要能夠接受那臺4速手自一體變速箱。 | ||
| 評測文章：角色扮演 PCauto測試東風(fēng)標(biāo)致408 | ||||
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