動(dòng)態(tài)舒適 PCauto試駕體驗(yàn)東風(fēng)雪鐵龍C5
空間——車內(nèi)空間中規(guī)中矩,尾箱實(shí)用性出色
C5前排雙座椅都配備了電動(dòng)調(diào)節(jié)功能和座椅加熱功能,真皮座椅的舒適感適中,腿部支撐很好。雖然從外形上看C5整體造型比較低矮,但前排的頭部空間還是不錯(cuò)的,175CM的編輯坐入后頭部還有一拳的空間。
雖然C5的軸距達(dá)到了2815mm,但其后排空間卻不是很理想,身高175CM的編輯坐在后排,空間顯得較為拘謹(jǐn)。
總體來說C5的后排乘坐舒適度還是不錯(cuò)的,雖然座椅的質(zhì)地有些硬。作為2.3的高配車型,在前排的副駕駛位后面還有可以供后排乘客控制前排座椅前后調(diào)節(jié)的按鈕。同時(shí)與一般日系、德系車不同的是,C5的后排空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)在B柱上。C5后排的中央手枕很厚實(shí),手部枕起來十分舒適。位于手枕前部的杯架比較淺,比較適合“脈動(dòng)”那樣的大瓶子!
C5的尾箱蓋有著很大的開啟角度,同時(shí)由于內(nèi)凹后擋風(fēng)玻璃的設(shè)計(jì)使得C5尾箱的開口很大,便于大件物品的搬放。雖然從外形上看C5的尾部比較緊湊,但實(shí)際上尾箱空間還是十分充裕的,439升的容積加上規(guī)整的內(nèi)部像圖中放上40個(gè)大號(hào)雪糕桶也不是什么難事。
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