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實(shí)用小車典范——試駕昌河鈴木兩廂利亞納VVT升級(jí)版

2008-08-21 11:22 出處:pcauto 作者: 佚名 責(zé)任編輯: yangdonglin

  鈴木在日本素有家用車專家的美譽(yù),二戰(zhàn)后的日本經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇時(shí)代,鈴木扮演著重要角色。1952年鈴木生產(chǎn)首輛摩托車,1955年生產(chǎn)首臺(tái)Suzulight系列汽車。發(fā)展至今日該公司仍以生產(chǎn)小型轎車和輕型越野車為主。

兩廂利亞納

  上世紀(jì)90年代,鈴木以經(jīng)濟(jì)實(shí)用的奧拓、羚羊和北斗星打開中國市場(chǎng),至今這幾款車仍然是經(jīng)濟(jì)型家用車的表率之一。近年鈴木為提升品牌形象,相繼引入了天語、利亞納等更有發(fā)展前景的車型,同樣也獲得廣泛關(guān)注和好評(píng)。

  步入2008,昌河鈴木進(jìn)一步升級(jí)利亞納,推出搭載全新M16A VVT發(fā)動(dòng)機(jī)的利亞納車型,說起M16A,熟悉鈴木的朋友大概都知道,這款發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)也搭載于長安鈴木主力車型天語SX4,本次升級(jí)的M16A采用了VVT可變正時(shí)氣門技術(shù),功率和扭矩都比之前的舊款有大幅提高,今天有機(jī)會(huì)試駕這款升級(jí)版新車,讓筆者帶大家領(lǐng)略一下鈴木的小車制造功力。

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利亞納

優(yōu)點(diǎn):造型新鮮,做工細(xì)致,動(dòng)力強(qiáng)大

缺點(diǎn):操控和動(dòng)力配合不夠精準(zhǔn)

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