燕兒展翅 雨燕1.5升山路狂飆
2008-03-17 08:30
出處：pcauto
作者：
林琦
責任編輯：
shicheng
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雨燕1.5炫銳型在外觀和內飾上較以前做了一些升級，比如與車身同色的車門把手、進氣格柵、無鑰匙進入/啟動系統(tǒng)等等，但在我們之前的試駕文章已有了詳細地介紹，因此在這里便不再贅述。現(xiàn)在距離2005年5月雨燕在中國的這個上市日期已經過去了3年的時間，看著近一段時間雨燕市場的低迷，1.5升車型的推出就不僅僅是填補空缺這么簡單，長安鈴木自然希望借助這款.5升發(fā)動機的強勁動力推動其走出先前的“不景氣”。不管怎么說，雨燕1.5的市場定位依舊是年輕的，它沒有SX4那樣強調家庭，自由自在的單身一族們也許是雨燕市場定位的首選，而前不久推出的“粉紅版”就更將這一定位進一步的細分化。
類型 | 評分 | 長安鈴木雨燕1.5炫銳型 DX AT |
外觀 | ★★★★ | 雨燕1.5車型的外觀較過去變化不大，但短期內它依舊是一款時尚的小車。 |
內飾 | ★★★☆ | 內飾方面雨燕1.5增加了一些配置，使其變得更為精致。 |
動力 | ★★★★ | M15A發(fā)動機的動力和潛力都可排在小車發(fā)動機排行榜的前幾位。 |
操控 | ★★★★☆ | 相對于動力，雨燕在操控上的表現(xiàn)更加出位，絕可力壓大部分對手。 |
制動 | ★★★ | 雨燕的制動基本上令人滿意，制動效果良好，但前盤后鼓定會引起一部分消費者的不滿。 |
工藝 | ★★★ | 工藝上雨燕依舊有提升的空間。 |
平穩(wěn) | ★★★☆ | 對于這樣一款小車來說，高速時有些飄忽很自然，而雨燕的整體表現(xiàn)還是很不錯的。 |
售后 | ★★★ | 售后方面長安鈴木的覆蓋面積很大，不過商家的服務水平需要進一步完善統(tǒng)一。 |
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外媒試駕鈴木雨燕 Sport review
3209
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8.3 總評分 |
加速（0-100公里/小時） | 剎車（100-0公里/小時） | 噪音（分貝/100km） | |
| 暫無 | 暫無 | 暫無 | ||
| 李佳 | 8.3分 | 雨燕在05年就已經和我們見面了，它的出現(xiàn)讓車友們對小型掀背車有了更徹底的了解。雖然如今已迎來“7年之癢”，但一直不斷的改款使它完全不落潮流。主打小型車市場的雨燕，即照顧了年輕人對時尚的追求，又兼顧了駕馭的一些快感，它并沒有像普通家轎那般沉悶。同時，省油也是這個級別車型的消費者看重的。 | ||
| 李俊鋒 | 8.1分 | 經過測試，新雨燕在本質上保持了老款的優(yōu)勢，同時在細節(jié)上做了改進，提升其運動特質。在日常城市駕駛中，1.3L的動力只能說勉勉強強，但1.5L的動力足夠使用，更重要的是，雨燕在省油方面有不錯的口碑，在高油價時代如果既要拉風又要實惠，那么價位在10萬元以內的它絕對是年輕人的不錯選擇。 | ||
| 劉明輝 | 8.4分 | 雨燕上市已經有很長一段時間了，它經受了多年的市場考驗，如今還能夠屹立在小型車市場中，充分說明這款車還是有自身特點的。比如扎實的底盤與硬朗的懸掛，都保證了這款車的出色的操控性。不過它的問題也同樣存在，比如狹小的內部空間是無法通過車型改款來改善的。所以，未來只有通過換代，才有可能徹底解決空間不足的尷尬。綜合整體來看，雨燕這款車空間雖小，但還是可以滿足兩口之家的需求的，小巧的車身會討得一部分女性消費者的歡心。 | ||
| 評測文章：細節(jié)改進 測試2011款雨燕1.5AT運動版 | ||||
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