和兩廂馬2一樣，Mazda2 勁翔尾燈的位置很靠上，以至于其下方的保險杠面積非常之大。條狀的尾燈造型一定程度上削弱了車尾的臃腫，另外尾箱蓋上集成的高位剎車燈則讓我們不由得想起了馬3。雖然馬自達在中國投產(chǎn)的幾款轎車定位有著很大差異，但在設(shè)計上不但保持著統(tǒng)一的風(fēng)格，而且沒有過分強調(diào)它的臉譜化，在這一點上我們認(rèn)為還是頗為成功的。

　　翻過頭來我們再來看看前臉，從前面看Mazda2 勁翔與普通的兩廂車型保持了一致，三角形的大燈、中央近氣格柵等簡單的造型設(shè)計清晰的透露著設(shè)計師所要表達的靈動。而硬朗的線條則讓這樣一部小車的造型頗具立體感，“小”的感覺也隨之被弱化。盡管內(nèi)部空間沒能給我們帶來驚喜，但至少從外面看還是很大氣的。

　　Mazda2 勁翔的整車長度達到了4270mm，相比兩廂的3905mm長出不少。整體上，馬自達2勁翔的設(shè)計在延續(xù)著之前活潑運動風(fēng)格的基礎(chǔ)上，在尾部增添了幾分沉穩(wěn)的感覺，這無疑讓一些逐漸偏重事業(yè)的年輕人增加了幾分印象分。而從目前公布的配置中看，它將于兩廂車型一樣提供紅、黑、藍等7款車身顏色。對于更注重家庭的“成熟”消費者，也許像我們試駕的這臺深色車更為適宜。