兩廂馬自達(dá)2的上市余熱還未散盡，三廂車又來了，這也讓馬2再一次成為了我們關(guān)注的焦點。它在造型上依舊繼承著馬自達(dá)品牌的DNA，盡管尾部的變化是從即將接近C柱的位置才開始的，但設(shè)計師卻最大程度的維持了整車的協(xié)調(diào)性，并未讓人感覺生硬。早在04年三廂產(chǎn)品就與兩廂馬2幾乎同時開始研發(fā)，估計這也是產(chǎn)生如此效果的一條重要因素。Mazda2 勁翔是否能夠被消費者所接受，我們只能等待市場的反應(yīng)，不過此時此刻還是請您耐著性子一同隨我們?nèi)タ纯催@臺小車究竟與兩廂馬2差在哪里。

　　據(jù)說這款的車躍動、優(yōu)雅的設(shè)計靈感來自海灘、沙丘，也許由于悟性不夠我始終沒有發(fā)現(xiàn)其中的奧妙，但可以確定的是我們眼前這臺Mazda2 勁翔確實是目前市場上三廂小車中是最拉風(fēng)的一個。斜拉的側(cè)面腰線依舊夸張，前沖的感覺保持著馬自達(dá)一貫強(qiáng)調(diào)的運動氣息，而由此向后延展形成的尾箱不但高聳，且可以想見其中的空間肯定不�。�空間部分我們會放在下文中詳細(xì)介紹）。