“活得精彩”，是長安福特未來幾年宣傳的核心。這個(gè)核心涵蓋兩個(gè)方面：客戶需求和品牌定位。

　　作為福特進(jìn)入中國市場的首款運(yùn)動型多功能轎車（SAV）的S—MAX，帶著過去一年所獲得的榮譽(yù)和信心，期望在中國市場描繪出新的精彩。

　　一種生活的態(tài)度

　　“生活，每一天都差不多，但心里總有渴望�！弊鳛殚L安福特銷售公司總經(jīng)理，湯德為絕對是一個(gè)營銷的天才。這個(gè)個(gè)子不高的英國人，用他豐富的想象力，發(fā)自內(nèi)心的激情，以及對產(chǎn)品刻骨銘心的理解和熱愛，都讓人對他要銷售的產(chǎn)品懷有期待，并躍躍欲試。原本是一次再普通不過的試車活動，我卻在湯德為的蠱惑下，在三亞一天的試車中駕駛S-MAX開了300多公里。

　　傍晚，試車結(jié)束，已經(jīng)準(zhǔn)備去機(jī)場的湯德為用一個(gè)小時(shí)的時(shí)間，很想聽聽我們試車后的感受，當(dāng)然，還有不失時(shí)機(jī)地對我們繼續(xù)“蠱惑”S-MAX的優(yōu)秀之處。他讓我們每個(gè)記者說出一個(gè)未來S-MAX的價(jià)格，駕駛的印象如何？他很認(rèn)真地問我：“在S-MAX廣告宣傳片中，兩個(gè)人物都是年輕的男性，會不會讓女性消費(fèi)者覺得這是一款適合男性的車？” 我笑著回答，這樣的可能性會很小，尤其這是一款進(jìn)入年輕消費(fèi)者家庭的車型。女性最關(guān)注的還是車身的造型和顏色，當(dāng)然價(jià)格還是最重要的。湯德為一臉的若有所思。

　　我第一次看到S-MAX，是在2005年的日內(nèi)瓦車展，當(dāng)時(shí)還是作為概念車向公眾展示。但在2006年2月的日內(nèi)瓦車展，福特就宣布了S-MAX的量產(chǎn)計(jì)劃，5月正式在歐洲上市，而截止到2006年底，就已經(jīng)銷售出41，000余臺，并獲得“2007歐洲年度車型大獎”。大獎對S-MAX的評價(jià)是：這是一輛空間寬敞、用途多樣且具有賽車駕駛感覺的汽車。

　　這也是湯德為對S-MAX在中國市場的前景滿懷信心的重要原因。他說，福特的品牌精神，就是活力、冒險(xiǎn)、積極向上的生活態(tài)度，S-MAX以它的造型、工藝、動感的設(shè)計(jì)，向消費(fèi)者群提供了一個(gè)非常時(shí)尚、非�？�、非常擁有自信的產(chǎn)品，而福特今后所有產(chǎn)品的核心價(jià)值都會如此。

　　那也是浪漫

　　“我深深地仰慕著你，深深地對你動心，多希望你屬于我。”海南三亞的陽光、海灘、碧藍(lán)的海水，似乎與浪漫和風(fēng)情有著不解之緣。在如此美景中仔細(xì)端詳S—MAX是一種享受。擺在海灘邊的那部S—MAX，讓在此休假的人們總是駐足停留。

　　S-MAX是首款采用“動感設(shè)計(jì)”理念的福特汽車。其實(shí)，似乎所有的運(yùn)動型車都具有動感的元素，但是S-MAX的動感是張揚(yáng)的、霸氣的。此款車型前臉設(shè)計(jì)的線條，勾勒出鯊魚般的無畏和游動中的力量，下格柵兩側(cè)鯊魚鰓裝飾成的出風(fēng)口，更強(qiáng)化了這種富有個(gè)性的動感，營造出與以往多功能車不同的設(shè)計(jì)風(fēng)格,想來這款車的設(shè)計(jì)師也許骨子里就崇尚富有挑戰(zhàn)性的運(yùn)動。

　　除了前臉之外，S-MAX的側(cè)身和背影也在不斷強(qiáng)化“動感”的設(shè)計(jì)理念。雖然車尾的線條組合沒有前臉那么富有攻擊性，但它體現(xiàn)的是時(shí)尚精致生活所需要的那種動感，通過與側(cè)面車身流暢線條的組合，恰如其分地展示出現(xiàn)代年輕人所追求的生活品味，以及S-MAX在交通工具之外所展示出來的生活態(tài)度。