試駕08款沃爾沃S40
新款S40自2003年的法蘭克福車展推向市場后,至今已4年,它在中國生產(chǎn)也1年有余了,S40到了以新面貌示人的時候。最新一輪的08年度小改型在歐洲已經(jīng)上市,中國市場也緊跟國際腳步,在國慶前夕我們試駕了2008款沃爾沃S40。
08款沃爾沃S40外觀變化不大,風格上向S80靠攏
沃爾沃緊鑼密鼓地致力于為家族增添新生力量,新S80、C30正如火如荼,XC70已經(jīng)上市,未來XC60也不再遙遠。而國內(nèi)的用戶最關(guān)心的,則是身邊更加現(xiàn)實的車型——S40。
S40已經(jīng)在長安福特生產(chǎn)了一年有余,這也是唯一國產(chǎn)的沃爾沃轎車。它在10月下旬即將與國際同步,換型為2008款。S40和奧迪A4、寶馬3系不同,北歐的文化背景使它看上去不像德國車那么豪華,反倒很實用并具有設(shè)計感,品牌的低調(diào)也吸引了很多高知型的用戶。
2008款S40并未做大的設(shè)計調(diào)整,作為一款年度車型,它的任務是完善過去的設(shè)計,進一步提升價值。而對中國本土規(guī)格來說,它還有一個特
征是:剝離了無謂的本土化,回歸其設(shè)計的初衷。
完善:外觀與內(nèi)飾設(shè)計吸取了用戶的投訴,使用起來更便捷
沃爾沃似乎就應該是簡潔、干凈、隨意的。如同原配的折疊,導航顯示屏是選裝的設(shè)備
一輛車在設(shè)計之初,完全是依靠設(shè)計師的經(jīng)驗和感覺去作為嘗試的起點。而這有時給實用性造成困惑。在已經(jīng)賣出去的S40上,部分車主發(fā)現(xiàn)了細節(jié)上的一些不滿。比如:較小的門內(nèi)板雜物箱,曾有用戶抱怨放不下飲料瓶;前排座中央的扶手位置太靠后,自然狀態(tài)下胳膊肘夠不著,需要費力地向后伸……這些不足在本次再設(shè)計時都得到了改進。
另外一些細節(jié)讓設(shè)計師自己也感到不甚滿意。比如:漂亮的漂浮式中控臺是S40標志性的設(shè)計,它的簡潔和現(xiàn)代感已經(jīng)成為整車設(shè)計的語言風格,但在中控臺靠后的位置卻沒有延續(xù)。因而本次改型時,設(shè)計師將變速桿后部的儲物盒、扶手部位也做成了亞光鋁質(zhì)材料包邊,讓這部分看上去更加完整。
08款S40尾部的變化主要集中在保險杠和尾燈造型上
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