因?yàn)橐豢钴嚢�含太多的性能指�?biāo)和人為的感情因素，所以很難判定一款車的好壞，只能說這款車對(duì)哪類用戶更為適合。

　　新雅閣2.0一直以來不凡的市場(chǎng)表現(xiàn)，表明它不可小窺的影響力。新雅閣適合于商務(wù)家庭兼顧，尤其是女性的車主，因?yàn)闀r(shí)尚的外觀和輕柔的駕乘感受，使得雅閣顯得溫柔十足。

　　景程則是一款典型的中產(chǎn)階層用車，與同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比，景程的配置明顯要高出很多，配備了多項(xiàng)高檔車才有的諸如自動(dòng)恒溫空調(diào)、8向電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅、臭氧負(fù)離子空氣清新凈化系統(tǒng)（VAPS）、倒車自動(dòng)調(diào)節(jié)后視鏡、速度感應(yīng)式動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（SSPS）等配置。

　　蒙迪歐適合于莊重典雅的車主，因?yàn)樗�中�?guī)中矩的駕乘感受使得這款車的商務(wù)色彩在三款車中是最濃的，所以如果您希望以純正統(tǒng)的商務(wù)形象從車內(nèi)出現(xiàn)，那么無論從身世、形象、性能上都非常商務(wù)的蒙迪歐是您絕佳的搭檔。

　　隨著景程2.0的加入，一直由雅閣、蒙迪歐把持的2.0市場(chǎng)變得異常熱鬧起來：這個(gè)級(jí)別車型的價(jià)位終于正式跌破20萬元的下限。由于雅閣、蒙迪歐等車型一直以中高級(jí)轎車的形象示人，消費(fèi)者們購(gòu)買2.0L級(jí)別車型大多還是偏向于公務(wù)用車或是公私兼顧，而一般中產(chǎn)階層的家庭用車，還是集中在1.6L、1.8L之間。

　　自景程2.0以16.98萬元的價(jià)位殺入2.0L市場(chǎng)以來，中產(chǎn)階層們發(fā)現(xiàn)：他們與2.0L的距離僅半步之遙。在這個(gè)級(jí)別里，有代表性的車款很多，我今次對(duì)比的三款車，基本上涵蓋了國(guó)內(nèi)車型的所有風(fēng)格，通過對(duì)比，可以從這三款車中明了：不同類型的2.0升房車，你喜歡的是什么，到底哪部更適合你。

　　動(dòng)感硬朗——蒙迪歐2.0

　　蒙迪歐在各款中級(jí)車中有些特別，當(dāng)坐進(jìn)2.0排量的蒙迪歐中發(fā)現(xiàn)，這款車雖然有商務(wù)車的口碑，卻實(shí)實(shí)在在有著運(yùn)動(dòng)的內(nèi)涵。座椅充滿包覆感，讓駕駛者、乘坐者整個(gè)人都被包裹在座椅之中，而且中控臺(tái)整個(gè)感覺非常棒，直觀的速度感非常強(qiáng)。蒙迪歐配備的是直列四缸2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)，鋁合金技術(shù)減輕了重量，帶來的好處是發(fā)動(dòng)機(jī)的自身震動(dòng)不會(huì)很明顯，不過雖然整車都以運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)為設(shè)計(jì)主導(dǎo)思想，但是記者在試駕時(shí)仍然感到轉(zhuǎn)彎的時(shí)候蒙迪歐表現(xiàn)得不錯(cuò)，扎實(shí)的懸掛系統(tǒng)為蒙迪歐加了不少分。蒙迪歐發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出平順，從輸出數(shù)據(jù)上看，蒙迪歐的142馬力＠6000轉(zhuǎn)／分鐘的最大輸出功率和185牛米＠4500轉(zhuǎn)／分鐘的最大扭矩并不是最突出的，但是蒙迪歐憑借極其扎實(shí)的懸架系統(tǒng)和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)难b配質(zhì)量以及實(shí)用至上的內(nèi)部設(shè)計(jì)得到了出色的駕駛感受。駕駛蒙迪歐的感覺異常堅(jiān)實(shí)可靠，應(yīng)該能讓人滿意。雖然我發(fā)現(xiàn)蒙迪歐在緊急剎車時(shí)稍微有一些“拖”和“肉”的感覺，但是憑借穿樁過彎時(shí)干凈利索的杰出表現(xiàn)和裝配嚴(yán)謹(jǐn)?shù)恼�車質(zhì)量，應(yīng)該說在這一檔次的車型里，是一個(gè)典范。蒙迪歐2.0尊貴型的車內(nèi)配置非常豐富，但其內(nèi)飾使用的材料和工藝還有提高的空間。