成年网在线观看免费观看网址,欧美精品va在线观看,在线免费观看黄色网址,久久6视频,欧美呦呦在线,日韩亚洲欧美视频,啊啊啊出水了

首頁 > 汽車評測 > 國內(nèi)試駕 > 北京現(xiàn)代評測

勝在途中 之試駕北京現(xiàn)代途勝2.0四驅(qū)版

2006-04-19 09:00 作者: 佚名 責(zé)任編輯: xiangzhaohui

  在駕駛的過程中,車輛擋位清晰而且變擋快速,油門輕而有力,高速駕駛時(shí)駕駛者能夠完全體會(huì)到這輛車穩(wěn)定的輸出功率。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的峰值扭矩出現(xiàn)在4 000 r/min左右,所以在低速行駛時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出屬于連綿不絕型的,而一旦超過了2 500 r/min,動(dòng)力會(huì)突然有一個(gè)質(zhì)的飛躍,感覺加速度越來越大,當(dāng)達(dá)到4 500 r/min的峰值扭矩后,加速度才開始不再增加,在維持中慢慢衰減。

  
大儀表板設(shè)計(jì)非常有氣勢                  換擋桿則設(shè)計(jì)得非常精致

 
  位于轉(zhuǎn)向盤下方的各項(xiàng)控制按鈕                   電話和耳機(jī)插孔

  途勝的轉(zhuǎn)向盤助力的調(diào)校屬于輕盈的類型,只要操控得當(dāng),車輛都能給出準(zhǔn)確的回饋。而駕駛的感覺也屬于穩(wěn)健型,一般在高級轎車上應(yīng)用的TCS(循跡控制系統(tǒng)),則讓途勝的穩(wěn)定性和安全性更高一籌。車內(nèi)一些裝置按鈕的操作設(shè)計(jì)也很人性化,基本都是觸手可及。整車的駕駛沒有一般SUV的飄浮感的通病,但途勝的懸架與一般的SUV相比還是有些偏柔軟,而這也與途勝追求的舒適駕乘有關(guān),所以在過彎時(shí),一定要注意控制速度,不然側(cè)傾可能稍稍有些明顯。

  目前這款途勝2.0四驅(qū)車型的廠家報(bào)價(jià)是19.58萬元,在目前國產(chǎn)2.0 L排量的車型當(dāng)中屬于中上水平。不過,最近途勝又上市了一款2.0 L兩驅(qū)車型,售價(jià)僅為16.58萬元,這個(gè)價(jià)位已經(jīng)達(dá)到甚至低于一些2.0 L排量轎車的價(jià)格水平,這對于一直都要以性價(jià)比取勝的北京現(xiàn)代來說,并不稀奇,但是對消費(fèi)者來說,絕對是件好事。

鍵盤也能翻頁,試試“← →”鍵
熱門搜索熱門IT產(chǎn)品