FUV概念車(chē) PCauto試駕廣汽豐田逸致
【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】不知不覺(jué)已經(jīng)到了今年的最后一個(gè)月,在過(guò)去的半年里,逸致交出了一份讓廣豐出乎意料的成績(jī)單,接近3千臺(tái)的單月銷(xiāo)量已經(jīng)追上了主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手途安了,可喜可賀。與此同時(shí),逸致也給我們帶來(lái)了一款新的車(chē)種,F(xiàn)UV時(shí)尚多功能車(chē)。據(jù)廠家介紹逸致能兼顧家用和商務(wù)用途,個(gè)人覺(jué)得前者占了90%。柔美的外觀,舒適的內(nèi)飾,加上超高的空間利用率,無(wú)一不是理想家轎的標(biāo)準(zhǔn)。
本質(zhì)上,逸致屬于緊湊型7座車(chē),這類(lèi)車(chē)型在澳門(mén)、香港很受歡迎,坐5個(gè)人的時(shí)候,無(wú)論乘坐空間還是行李箱容積都要比一般轎車(chē)大得多,偶爾擠一下,7個(gè)人也能裝得下,相當(dāng)perfect。其實(shí)這樣的車(chē)型在國(guó)內(nèi)并不是現(xiàn)在才出現(xiàn),早有馬自達(dá)普力馬,后有大眾途安,前者至今依然憑著誘人的價(jià)格,低調(diào)地保持著不俗的銷(xiāo)量,而后者則一直在尋求出路。要想成功,出師有名很重要,古有諸葛爺爺?shù)某鰩煴,今有逸致的FUV,價(jià)格相若,但逸致的銷(xiāo)售勢(shì)頭明顯優(yōu)于途安。
光有響亮的口號(hào)并不足以當(dāng)飯吃。好車(chē)不一定都賣(mài)得好,但賣(mài)得好的不會(huì)是偶然。假如我有足夠的預(yù)算,正打算購(gòu)買(mǎi)一輛家用車(chē),我真的會(huì)認(rèn)真地考慮逸致。因?yàn)橐葜碌脑O(shè)計(jì)思路跟我對(duì)“家”的認(rèn)識(shí)有點(diǎn)相似。不要說(shuō)我是托,我不是。
外觀:線條飄逸,無(wú)壓迫感
平直的線條,樸實(shí)的風(fēng)格,途安給人感覺(jué)就像讀書(shū)時(shí)候的物理課,大部分時(shí)間會(huì)覺(jué)得比較乏味。相比之下,逸致給人的感覺(jué)就像音樂(lè)課,仿佛正在飄動(dòng)的車(chē)身線條讓人有種放松的感覺(jué)。世界上沒(méi)有一首歌曲是所有人都贊頌的,但同時(shí)也沒(méi)人會(huì)反對(duì)音樂(lè)能減壓的說(shuō)法。逸致的外觀好看與否見(jiàn)仁見(jiàn)智,但看著確實(shí)完全沒(méi)有壓迫感。這正是家該有的感覺(jué),讓人感覺(jué)舒服,繼而成為心靈上的窩。
內(nèi)飾、空間:溫馨舒適、充分利用空間
走進(jìn)車(chē)內(nèi),逸致的內(nèi)飾依然是熟悉的豐田style,沒(méi)有很大的色差,不會(huì)造成視覺(jué)壓力。但打動(dòng)我的并不是漂亮的內(nèi)飾造型、又或者是出色的音響,而是其超高的空間利用率,充分體現(xiàn)設(shè)計(jì)師的用心,以用戶的實(shí)際需求為根本出發(fā)點(diǎn)來(lái)展開(kāi)思路。這方面一直以來(lái)都是豐田的強(qiáng)項(xiàng)。無(wú)論是副駕駛的手套箱,還是前排中部的杯架,又或者是四個(gè)車(chē)門(mén)的儲(chǔ)物格,到處都是儲(chǔ)物空間,而且都是觸手可及的地方。再來(lái)就是后排的小桌板和“地窖”,這些都是注重細(xì)節(jié)的表現(xiàn)。這跟房屋裝修的道理是一樣的,在房?jī)r(jià)高企的年代,不掏空心思用盡用好每一寸地方的話就太不像話了。
為了在有限的空間里安放7個(gè)座位,而且不能讓人覺(jué)得難受,設(shè)計(jì)師花了不少心思。先是2670mm長(zhǎng)軸距、四輪四角的布局,再來(lái)就是7個(gè)座椅都是獨(dú)立可調(diào)的,包括前后和靠背角度,而且每人一個(gè)頭枕,永不落空。雖然不能像全尺寸的MPV那樣提供無(wú)敵第二排,但5座時(shí)逸致的后排空間足以叫板B級(jí)車(chē)型。7座時(shí)第二排盡量向前靠攏,那么短途湊合一下也是可以的。偶爾充當(dāng)一下貨車(chē),后兩排座椅全部放倒后地板平得可以當(dāng)床睡,深度也足以身高1.8米的大個(gè)子完全平躺,空間相當(dāng)可觀。另外需要指出一點(diǎn),逸致的每個(gè)座椅幾乎都是一鍵式放倒,很是輕松,而這在途安上實(shí)在是件體力活......
完美是不可能的,但盡善盡美還是可以有的。90%的地方逸致都已經(jīng)處理的很好了,但某些還有提升空間。例如前排的兩個(gè)座椅可以配備獨(dú)立的手枕,方向盤(pán)不一定要到頂配車(chē)型才使用真皮包裹。
- 官方價(jià):14.98-23.98萬(wàn)
- 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià):11.99-27.5萬(wàn)詢底價(jià)
- 品 牌:豐田
- 級(jí) 別:MPV
- 排 量:1.6L | 1.8L | 2.0L
- 變速箱:手動(dòng) 無(wú)級(jí)變速
- 顏 色:
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- 1 歐諾 詢底價(jià)>> 4.49 - 6.09萬(wàn) 報(bào)價(jià) | 參數(shù)配置 | 圖片 | 論壇
- 2 五菱宏光 4.48 - 6.08萬(wàn) 詢底價(jià)>>
- 3 菱智 5.69 - 13.89萬(wàn) 詢底價(jià)>>
- 4 別克GL8 20.9 - 39.99萬(wàn) 詢底價(jià)>>
- 5 途安 14.98 - 21.18萬(wàn) 詢底價(jià)>>
- 6 和悅RS 6.28 - 9.48萬(wàn) 詢底價(jià)>>
- 7 奧德賽 22.98 - 28.68萬(wàn) 詢底價(jià)>>
- 8 逸致 14.98 - 23.98萬(wàn) 詢底價(jià)>>
- 9 帥客 6.38 - 11.58萬(wàn) 詢底價(jià)>>
- 10 瑞風(fēng) 8.5 - 16.38萬(wàn) 詢底價(jià)>>
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)感時(shí)尚,舒適實(shí)用,多功能跨界性特點(diǎn)突出
缺點(diǎn):頂配車(chē)型定價(jià)過(guò)高
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