鈴木Grand Vitara JP堪稱C/P值最高、實力最強的「都會中型SUV」，它所保有的加力箱就足以證實筆者所言不假，它更擁有最完美的On-raod、Off-road 50：50的優(yōu)異設定。然而同屬第三代車型的RAV4，已經(jīng)完全朝向CrossOver發(fā)展，但它卻有著超強的越野脫困能力，兩款車屬性幾乎完全重疊！

　　JP最成熟的SUV，RAV4成功的CrossOver

　　Suzuki Grand Vitara在日本名為Escudo，1988年五月問世的第一代Escudo，至今已有十八年，歷經(jīng)三代車型的演變。各代車型進化程度相當大，由里到外都是截然不同的設計！至'06第三代車型，外觀已經(jīng)完全都會化，除了依舊保有SUV的輪廓外，線條運用更為簡潔俐落，不僅成為四輪獨立懸吊，更采用轎化unibody設計。

　　Grand Vitara JP內(nèi)裝風格頗有LSUV氣勢，風格上與RAV4更是天壤之別。

　　而第一代RAV4則是於1994年以輕型都會SUV的姿態(tài)問世，并且於1997年進口臺灣，當時此車車身尺碼較小，主要敵人為Honda CR-V。之後的二代車型於2001年上市，在歐陸造成轟動，從此RAV4完全朝向CUV發(fā)展。2006年登場的第三代車型，投入更多高科技配備，成為中型CUV代表。其實日系中的Honda CR-V、Toyota RAV4、Nissan X-trail、Mazda Tribute、Suzuki Grand Vitara JP都是屬於同一個級距的中型都會SUV，當初都是針對廣大的北美市場而開發(fā)，如今我們也都見識了優(yōu)勝劣敗的市場淘汰。.

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