跨界之爭--天語SX4 VS CrossPolo
Cross跨界車型是指融合了轎車、SUV等多種車型特性的混合車型,是當前汽車廠商增強細分市場競爭力的新武器,同時也代表著當前汽車設計與汽車消費的一種新潮流。
天語SX4跟CrossPolo是目前國內(nèi)市場上比較成熟的兩款Cross車型,這兩款車無論是定價或是排量也都十分接近,因此試車組把他們列為同級對手,放在一起比一比看誰更Cross一些,并為廣大的準備入手Cross車型的準車主提供一個中肯的購車參考。
天語SX4是2003年4月份由鈴木和菲亞特兩家車廠開始合作,共同研發(fā)出來的一款全球車型,其孿生車為菲亞特Sedici。天語SX4的外觀造型由喬治亞羅負責設計,2006年3月在日內(nèi)瓦車展上首次亮相并開始上市銷售。在國外市場,SX4全車系包括配備1.5升與1.6升汽油引擎的前輪驅(qū)動車型跟四輪驅(qū)動車型,并且還有一款使用菲亞特1.9升柴油引擎的四驅(qū)車型?上У氖牵壳長安鈴木只是引進該車系的1.6升兩驅(qū)車型,若是將其作為招牌車型的四驅(qū)SX4在國內(nèi)推出,相信對于競爭對手而言將有壓倒性的優(yōu)勢。
自從2002年登陸中國市場以來,上海大眾Polo一直都有不錯的口碑,在熱賣數(shù)年之后,經(jīng)過改款后的新Polo也于去年初亮相,外觀造型比以往更加動感新穎,力求繼續(xù)保持Polo系列的銷售熱潮。今年,順應Cross風潮,大眾借勢推出Polo家族的拓展車型CrossPolo,新車在延續(xù)了Polo系列時尚、經(jīng)典風格的基礎上,很好地融入了越野車、跑車、旅行車等車型的外觀風格,整體設計個性出眾,而新增添了熱情奔放的炫晶橙以及清新活力的檸檬綠兩種車身顏色更是突顯其獨特個性。
[造型設計]鮮艷的外裝沖擊視覺神經(jīng)
當這次參加對比測試的兩輛車一起出現(xiàn)在我們面前的時候,鮮艷的色彩直接沖擊試車組的視覺神經(jīng),天語SX4的橘紅色搭配CrossPolo的炫晶橙,恰好反映出Cross車型強調(diào)生活化的屬性,其五顏六色的車身顏色不但彰顯了車主的個性,也和那些顏色單調(diào)的行政轎車劃清了界限。
擁有“X-over Revolution”設計理念的天語SX4要比三廂天語更加時尚,除了在前保險杠的下方增加黑色的大包圍以提升整車運動氣質(zhì)之外,進氣格柵也由雙鍍鉻橫梁式改為蜂窩狀,這種跑車化的設計也使得鈴木廠徽的視覺效果更具分量;天語SX4的車頂設置了行李架之后,配合1605mm的高車身設定,看起來儼然是一部小型SUV車。
再看看CrossPolo的造型設計,在Polo的基礎上作出了較大改進:深灰色的大包圍和銀色U形保險杠突顯了其兼?zhèn)湓揭芭c運動的跨界血統(tǒng);其前臉進氣格柵則運用了Polo GTI特有的黑色蜂巢結(jié)構(gòu),進一步強化了整車的運動個性;新車的頭燈跟Polo一樣采用淚眼造型,而銀色車頂行李架在增強CrossPolo視覺沖擊之外,也充分詮釋了CrossPolo所帶給人們的全新設計理念。而車尾那富有Cross色彩的具金屬質(zhì)感的銀色后保險杠,更為該車增添了幾分越野之感。
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