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優(yōu)惠養(yǎng)車

當(dāng)紅小生——對比卡羅拉1.6 L和明銳1.6 L

2008-02-02 09:04:40 來源: 其他 作者:zengcongzhi
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  明銳所用的1.6 L發(fā)動(dòng)機(jī)同樣也裝備在POLO勁情、勁取的身上,最大功率77 kW,最大扭矩155 N?m。從數(shù)值上看,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的功率已經(jīng)不能算弱,只是無奈卡羅拉表現(xiàn)得太過夸張,拼動(dòng)力明銳肯定占不到便宜,不過明銳發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩峰值卻要來得早很多,峰值所需的3 800 r/min轉(zhuǎn)速也是很多人時(shí)常都會(huì)遇到的。6擋手/自動(dòng)一體變速器也是明銳的優(yōu)勢之一,在A級車中舍得這樣配備的,目前似乎只有大眾系列。

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『四擋自動(dòng)變速器雖然反應(yīng)敏捷,但卻成不了賣點(diǎn)』

  除了起步加速時(shí)能夠展現(xiàn)出高效率之外,“善解人意”也是這款變速器的一大特點(diǎn),即便是D擋,明銳的儀表盤上也有當(dāng)前所在擋位的顯示,無論是加速時(shí)的擋位選擇,還是正常駕駛時(shí)的換擋時(shí)機(jī),這款變速器都能理智應(yīng)對,而在試駕期間,這款明銳的綜合平均油耗為9.0 L/100 km,可以說是表現(xiàn)良好了,變速器顯然是功不可沒。雖然1.6 L自動(dòng)擋明銳13 s的0~100 km/h加速時(shí)間快的有些出乎我們意料,但當(dāng)車速超過80 km/h后,明銳還是會(huì)顯出小排量后勁不足的劣勢,提速表現(xiàn)與明銳的宣傳定位倒是頗為相符,不爭先不恐后。

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『儀表盤中央并沒有設(shè)置行車電腦』

  卡羅拉的動(dòng)力表現(xiàn)遠(yuǎn)要好過我們的預(yù)期,而懸架的設(shè)定也與我們之前的想象大相徑庭?_拉的懸架結(jié)構(gòu)與上一代產(chǎn)品變化不大,前懸架采用了麥弗遜式結(jié)構(gòu),后懸架則采用了減振器與彈簧分離的拖曳臂式設(shè)計(jì),不過工程師們將其調(diào)校得極為硬朗,甚至在過減速帶時(shí),那種直接的反饋?zhàn)屛覀兒茈y相信自己正在駕駛的是一款豐田車。在其它方面,卡羅拉更多的還是遵循了豐田車的特點(diǎn),方向盤力度從始至終都保持著極度的輕盈,加上輕快的油門,駕駛者無論何時(shí)都可以采用一種很輕松的姿態(tài)進(jìn)行駕駛。

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『帶有雙VVT-i系統(tǒng)的1.6 L發(fā)動(dòng)機(jī)為卡羅拉增色不少』

  相比之下,明銳并沒有表現(xiàn)出絲毫“叛逆”,無論動(dòng)、靜,都是典型的大眾風(fēng)格。PQ35平臺(tái)的最大技術(shù)進(jìn)步就是采用了以雙搖臂為核心的多連桿式后懸架,這使得明銳具有不錯(cuò)的操控性能。明銳并不是依靠純粹硬朗的底盤來抑制側(cè)傾或是提高操控性能,所以在顛簸路段上,車內(nèi)更舒適的反而是明銳,但在過彎時(shí),你仍能不打折扣的體會(huì)到歐系車那種富有韌性的懸架特性。

  卡羅拉和明銳,兩者的駕駛風(fēng)格截然不同,都代表了各自品牌對A級車的理解,但對多數(shù)男性駕駛者來說,似乎明銳的行駛感覺有著更大的吸引力。

  各有所長,也各有所短,卡羅拉缺乏性價(jià)比,而明銳的動(dòng)力優(yōu)勢不夠突出

  歐系車、日系車向來有著各自的風(fēng)格,單獨(dú)來看,每一種設(shè)計(jì)理念都是極具說服力的,但比較之后的結(jié)果卻總是各有所長,也各有所短,完美產(chǎn)品仍沒出現(xiàn)。

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  卡羅拉1.6 L發(fā)動(dòng)機(jī)的充沛動(dòng)力推翻了之前我們對1.6 L自動(dòng)擋的認(rèn)識(shí),加之更為時(shí)尚的外觀以及可靠的質(zhì)量保證,相信沒人會(huì)否認(rèn)卡羅拉的優(yōu)異,但面對并不低廉的價(jià)格,卡羅拉成本控制顯得有些過于出色了。

  豐富的配置,嚴(yán)謹(jǐn)工藝和先進(jìn)的技術(shù),明銳一板一眼的風(fēng)格很容易令人產(chǎn)生好感,但在動(dòng)力方面,明銳卻沒有顯示出卡羅拉那樣的才能,對于1.6 L排量來說,13 kW的功率差距并不算小。毫無疑問,國內(nèi)的油品質(zhì)量是拖累大眾發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)發(fā)揮的禍?zhǔn)祝珡牧硪环矫婵,這個(gè)最早成功進(jìn)入中國市場的德國品牌,在技術(shù)應(yīng)用方面還是缺乏靈活性。

  1.6 L排量的完美A級車出現(xiàn)了嗎?如果卡羅拉擁有明銳那樣齊全的配置與多樣的材質(zhì),或是明銳擁有卡羅拉這般充沛的動(dòng)力,問題的答案也就變得肯定了。

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