1.8L的福克斯采用：1.8L/直列橫置4缸 Duratec-HE DOHC 16V/塑鋼等長進氣歧管/VIS可變慣性進氣/單缸獨立點火系統(tǒng)/順序式點火/鋁合金材質(zhì)發(fā)動機。最大功率：91/6000 Kw/rpm，最大扭矩：161/4000 nm/rpm。車身重量：1321 kg ，懸掛方式：麥弗遜式(含前副車架+前防傾桿)/全獨立懸掛系統(tǒng)(含后副車架+后防傾桿)。

　　騏達配備了由Nissan和Renault共同開發(fā)的全新引擎“HR16DE”，這款全新的直列4缸CVTC引擎在汽缸頭、汽缸本體及活塞等關(guān)鍵零件采用鋁合金材質(zhì)，以提高引擎的堅固性及耐用性。最大功率：80/6000 Kw/rpm，最大扭矩：153/4400 nm/rpm。懸掛方式：帶穩(wěn)定桿麥弗遜式獨立前懸掛 （采用脈沖控制減震器）\帶穩(wěn)定桿扭力梁式后懸掛（采用脈沖控制減震器）。以官方資料而言，在時速90km/h巡航時，每公升汽油可跑16.7公里，如此省途�对会是一更w�有吸引力的缕A恪?/P>

　　從以上的參數(shù)我們可以看出，�？怂共徽撛诎l(fā)動機的最高功率和扭矩上都存在一定的優(yōu)勢，但是較大的功率并一定能帶來較快的加速感，因為�？怂箵碛�1330Kg的自重，而騏達只有1165Kg。福克斯是195mm的胎寬，而騏達是185的胎寬，從數(shù)值上可以主觀的判定，�？怂归_起來要比騏達平穩(wěn)一些。