外形和空間

　　對(duì)于一輛車的外形，每個(gè)人都會(huì)有自己不同的審美品味，但是卻很少有人說尊馳和景程很難看，景程又寬又大的車身以及優(yōu)秀的車身工藝給人高檔的感覺，尊馳就更為夸張了，付給意大利賓尼法利納的設(shè)計(jì)費(fèi)果然沒有浪費(fèi)，好幾次在加油站洗車的時(shí)候，洗車工把尊馳誤認(rèn)為是寶馬甚至奔馳的都有，至少也會(huì)說一句：

　　“這車看起來挺氣派的，要不少錢吧。”

　　然后我支支吾吾：“呃……，還可以……10萬出頭一點(diǎn)。”

　　得益于較大的車身尺寸，景程和尊馳的內(nèi)部空間都屬于寬敞的，但是景程的駕駛座似乎有些偏高，而方向盤又比較低，因此駕駛座的腿部空間和頭部空間都顯得有些局促。而坐在后排就完全沒有問題了，身體在各個(gè)方向上都有活動(dòng)的余地，即使坐3個(gè)人仍然不會(huì)覺得過于擁擠。尊馳的駕駛坐姿比景程來得舒服，但是左側(cè)A柱在左轉(zhuǎn)彎時(shí)形成了較大的視線盲區(qū)，一定要相當(dāng)小心才行。尊馳的車身比景程還要長出180毫米，造就了550升的超大后備廂，比景程的420升大出不少。這兩款車的后排座椅都不能放倒，因此在裝載一些超長物品的時(shí)候會(huì)遇到一些麻煩。

圖為中華尊馳2.0 MT舒適型外觀圖片

圖為雪佛蘭景程 2.0SL MT外觀圖片

　　內(nèi)飾做工與配置

　　在內(nèi)飾的做工方面，景程要優(yōu)于尊馳。尊馳的許多開關(guān)都顯得不那么精致，用起來手感也一般。中央扶手上的杯架雖然設(shè)計(jì)巧妙，還帶有阻尼，可是位置卻不理想。另一個(gè)需要改進(jìn)的地方是空調(diào)開關(guān)的指示燈，那個(gè)指示燈實(shí)在太暗，白天根本看不清，而值得稱贊的是尊馳的后座具有空調(diào)出風(fēng)口，這簡直讓坐在后座的乘客受寵若驚。

　　景程的內(nèi)飾在做工上挑不出什么毛病，會(huì)發(fā)光的鑰匙口在晚上顯得很有用，值得一提的是方向盤左側(cè)有一個(gè)帶插卡槽的零錢盒，這是一個(gè)相當(dāng)實(shí)用的功能，千萬要注意的是一定要將卡插到底才把零錢盒推入，不然的話高速公路通行卡可能會(huì)卡住導(dǎo)致整個(gè)零錢盒都抽不出來。

　　在配置方面，兩車都有ABS+EBD、前排雙氣囊。電動(dòng)窗、手動(dòng)空調(diào)、電動(dòng)后視鏡、中控鎖、單碟CD。尊馳的優(yōu)勢是帶有倒車?yán)走_(dá)，加熱外后視鏡、后排出風(fēng)口、8喇叭和遙控關(guān)閉車窗的動(dòng)能。而景程有真皮方向盤、自動(dòng)大燈和前排帶照明的化妝鏡。由于景程還比尊馳貴3：4萬元，因此在配置上尊馳有著較大的優(yōu)勢。