對比分項(xiàng)評測：

　　1.駕駛員座位

　　飛度駕駛座位空間大，座椅舒適，腰部支撐好，206座椅是標(biāo)致的強(qiáng)項(xiàng)，優(yōu)異的貼服性保證長途旅行的舒適性，較為低矮的坐姿更迎合了運(yùn)動(dòng)型玩家的喜好。整個(gè)空間表現(xiàn)方面完全超出其緊湊的外觀帶給人們的想象。

　　2.駕駛臺(tái)及操縱系統(tǒng)

　　飛度以駕駛員為中心，可以分為左右兩個(gè)區(qū)間。左側(cè)是控制車外的按鈕，右側(cè)是控制車內(nèi)的。像油箱蓋、后備箱、后視鏡、四門玻璃等都安在了駕駛員與車門之間。而音響、空調(diào)、杯架等關(guān)系到車內(nèi)舒適感覺的裝置則布在了駕駛員右手一側(cè)。206就沒有對手那樣的精工細(xì)做了，前門邊的儲(chǔ)物盒可以容納兩瓶純凈水和一些其他的雜物。正是為了安排這個(gè)儲(chǔ)物盒,前門扶手被設(shè)計(jì)的很短,很不實(shí)用。它的中控臺(tái)部分以碳纖維飾板包覆，質(zhì)感和觸感都非常一般。

　　3.儀表盤

　　飛度的儀表造型好、顯示清晰、信息齊全，做工細(xì)致。206儀表設(shè)計(jì)傳統(tǒng)，信息全，做工略粗糙。

　　4.空調(diào)

　　飛度空調(diào)系統(tǒng)制冷比較快。開空調(diào)對動(dòng)力有微微的影響。206帶有花粉過濾功能的自動(dòng)空調(diào)多達(dá)十幾處出風(fēng)口，可保證車廂每處都得到有效地溫度控制，空調(diào)高風(fēng)量時(shí)聲音稍大。

　　5.視角

　　飛度由于夸張的車頭流線造型，使它有兩個(gè)盲區(qū)，一是左前A柱，一是前排副駕駛的頭枕。前者當(dāng)你左轉(zhuǎn)的時(shí)候需要探頭向前。后者則是需要大角度右轉(zhuǎn)的時(shí)候頭枕擋住右后窗，不利于觀察右側(cè)來車。206全車的玻璃總面積高達(dá)2.96m2(僅擋風(fēng)窗就有1.20m2)，開闊明亮的視野為每位乘客營造出愉悅的駕乘感受。

　　6.內(nèi)飾

　　內(nèi)裝精細(xì)是飛度的優(yōu)點(diǎn)。就連物盒里面藏著的杯架邊緣都經(jīng)過處理，沒有塑料件常見的模具的毛邊。做工的細(xì)致與設(shè)計(jì)的平穩(wěn)在同類車中是不多見的。細(xì)致性可見一斑。206就沒有對手那樣的精工細(xì)做了，中控臺(tái)部分以碳纖維飾板包覆，質(zhì)感和觸感都非常一般，中控臺(tái)及車門內(nèi)側(cè)的材質(zhì)就顯得比較粗糙，尤其是淺內(nèi)飾的版本。

　　7.車內(nèi)空間

　　源于歐洲設(shè)計(jì)工作室的飛度帶有明顯的歐洲風(fēng)格，內(nèi)部大空間是它的特色，別看從外面感覺車很小巧，可內(nèi)部空間卻不小，1535毫米的車高、1675毫米的車寬，以及2450毫米的長軸距，都令市場上其他的兩廂小車望塵莫及。四個(gè)車輪盡量向四個(gè)角落伸展，使飛度有更大的內(nèi)部空間。這是它的設(shè)計(jì)理念體現(xiàn)最充分的地方。雖然206采用高車頂設(shè)計(jì)，在車身尺寸上與飛度相差無幾，軸距也達(dá)到2443毫米，但車內(nèi)空間卻明顯比飛度小了很多，因此，206后座頭部空間顯得不足。后排膝部和腳部空間也相對局促，后排寬度也不足，三個(gè)成年人坐在后座會(huì)過分的“親密”。

　　8.后備廂

　　飛讀的后備廂的尺寸在同級的小型車當(dāng)中是最大的，而且形狀規(guī)則，各種便利性設(shè)施很齊全，206的空間也不算小，但是跟對手比較起來就遜色多了。

　　9.發(fā)動(dòng)機(jī)　　　

　　飛度裝備的1.5升VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)和CVT無級變速箱的動(dòng)力組合具有安靜平順、大馬力低油耗等很多優(yōu)點(diǎn)，但急加油時(shí)噪聲明顯增大。VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)采用可變氣門正時(shí)技術(shù)，使功率輸出更加順暢。

　　標(biāo)致206的這臺(tái)1.6升的16氣門雙頂置凸輪軸4缸發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為78kW/5750rpm,最大扭力為142Nm/4000rpm。從數(shù)據(jù)看,顯然是一臺(tái)高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī),一旦轉(zhuǎn)速達(dá)到3500轉(zhuǎn)以上,206就變得狂暴起來,強(qiáng)勁的動(dòng)力綿延不絕,隨之而來的是速度表指針的快速提升。排放滿足歐III排放水平。此外，該發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)使其在使用符合國家標(biāo)準(zhǔn)的車用乙醇汽油時(shí)，完全可以正常運(yùn)行。