車型 | 雪佛蘭樂風 | 本田思迪 |
長 | 4310 mm | 4390 mm |
寬 | 1690 mm | 1690 mm |
高 | 1507 mm | 1495 mm |
軸距 | 2480 mm | 2450 mm |
排量 | 1399 cc | 1497 cc |
最大功率 | 69/6000 Kw/rpm | 79/5800 Kw/rpm |
最大扭矩 | 128/3600 nm/rpm | 143/4800 nm/rpm |
排放標準 | 歐Ⅲ標準 | 歐Ⅳ標準 |
樂風是上海通用在樂騁上市8個月后推出的一款同平臺的三廂車,兩者在底盤和動力部分方面沒有什么差別。值得關(guān)注的是樂風是首先在中國首發(fā)上市,同時在美國、加拿大、歐洲、拉美、南非、印度和泰國等國家和地區(qū)同步上市,而樂風也是以07款A(yù)VEO的姿態(tài)出現(xiàn)在了北美車展上,因此樂風成為了第一款誕生于中國的全球小車。
在外形上,樂風完全基于三廂車全新設(shè)計,而與AVEO樂騁相比在時尚方面要遜色不少,整體造型顯得平淡中庸,整車造型讓人聯(lián)想到豐田威馳。與同級別車型相比,樂風發(fā)動機罩與A柱、行李廂蓋與C柱的接合點較高,使整個車身看起來更為厚實。配合延伸到前保險杠下方的發(fā)動機罩棱線、加寬的進氣格柵以及特意強調(diào)的前后輪眉,像一部更大級別的中級車。尾部鍍鉻裝飾條有助于給人加大尾部寬度的視覺效果。行李艙被略微抬高,配合三維立體式尾燈又有點東風標致307的神韻。