東風(fēng)標(biāo)致206
俏皮可愛
東風(fēng)標(biāo)致206與國(guó)產(chǎn)化的標(biāo)致307在前臉與側(cè)面比較相似,其前風(fēng)擋與發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋設(shè)計(jì)、扁平的一線式進(jìn)氣格柵、碩大的鍍鉻標(biāo)識(shí)以及獨(dú)特的貓眼式前大燈組設(shè)計(jì),與307系列如出一轍,只不過(guò)在尺寸上略微小巧一些,使它有別于307那種酷酷的感覺,顯得俏皮可愛。從側(cè)后方注視206,尾部線條和向上掠起的腰線動(dòng)感十足,讓206看上去非常靈動(dòng)。向下俯沖的發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋構(gòu)成了具有攻擊性的前臉。不過(guò)燈具部分和車身的連接處和歐洲生產(chǎn)的車子密封度還有差距,略微粗糙。
簡(jiǎn)潔實(shí)用
206的內(nèi)部設(shè)計(jì)走簡(jiǎn)潔實(shí)用路線,儀表板的車速表、轉(zhuǎn)數(shù)表以及油箱指示器等一目了然,中控臺(tái)沒有多余的無(wú)用設(shè)計(jì),并帶有一絲“法式”浪漫。
車內(nèi)空間雖小,但并不覺得擠迫,前座椅子的承托力也足夠,加上駕駛盤握感充足,帶來(lái)人車一體的感覺。由于是小型車,內(nèi)部并無(wú)太多儲(chǔ)物空間,但車尾行李廂有245升的儲(chǔ)藏空間,可說(shuō)是利用得相當(dāng)盡了。
大馬拉小車
2061.6豪華版搭載的變速箱采用4速自排設(shè)計(jì),具備三種選擇模式,“D”擋輸出動(dòng)力以提供平順行駛為主,切入“S”跑車模式、大腳油門時(shí),動(dòng)力反應(yīng)瞬間改變,在引擎轉(zhuǎn)速及車速允許條件下強(qiáng)迫降擋,提升轉(zhuǎn)速得到較大的扭力輸出,此時(shí)加速力明顯增強(qiáng)。而持續(xù)增加的動(dòng)力,可維持至引擎轉(zhuǎn)速紅線區(qū)之前(約6500rpm),變速箱才會(huì)進(jìn)入下一擋位。
就變速箱設(shè)計(jì)而言,206的反應(yīng)堪為靈敏,但行駛多彎的上坡路段,明顯感到動(dòng)力輸出受到限制。但到了下坡路段,206開始展露小鋼炮本質(zhì),精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向讓駕駛者大膽加速,若切入彎頂點(diǎn),則會(huì)產(chǎn)生輕微的轉(zhuǎn)向過(guò)度,隨著車速的加快,車輛重心集中車頭,前驅(qū)車轉(zhuǎn)向不足現(xiàn)象無(wú)可避免。
綜合評(píng)價(jià)
雅紳特簡(jiǎn)潔、精致的韓國(guó)車曾帶給我們一絲新鮮感,但其實(shí)際價(jià)格卻令人有些失望,最低的一款7.98萬(wàn)元,基本等同于8萬(wàn)元,而且下半年才上市,目前只有8.78萬(wàn)元與10.28萬(wàn)元兩款,而同門更高一級(jí)的伊蘭特市場(chǎng)價(jià)格最低時(shí)已跌破10萬(wàn)元,兩者并沒有拉開價(jià)格檔次。作為韓國(guó)車,價(jià)格是殺手锏,雅紳特號(hào)稱“平民主義”,價(jià)格也許需回歸平民一些。
廣本于4月推出改款的三廂飛度———思迪,上市后,經(jīng)濟(jì)型轎車市場(chǎng)將形成眾多鼎立局面,但有著韓國(guó)血統(tǒng)的樂(lè)風(fēng)和雅紳特似乎更容易打起來(lái),而思迪可能更會(huì)從一些先進(jìn)的技術(shù)層面入手,這也是日本廠家一直強(qiáng)調(diào)的所在。
四款車中,樂(lè)風(fēng)明顯定位于“精品家轎”,是款十分適合年輕家庭的車型,在同等價(jià)位的車型中,它擁有很好的動(dòng)力優(yōu)勢(shì)以及良好的空間性,強(qiáng)調(diào)實(shí)用性,外加亮麗的外形,相信會(huì)引起眾多家庭的關(guān)注。樂(lè)風(fēng)以中級(jí)車的身段裝備了到位的配置,性價(jià)比具有一定競(jìng)爭(zhēng)力。上海通用一向在市場(chǎng)定位與品牌推廣上有獨(dú)到眼光,而非單純只考慮價(jià)格,這也為產(chǎn)品的成功增添了幾分勝數(shù)。
目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上,206車系憑借出眾的外形、豐富精致的配備受到年輕消費(fèi)者的關(guān)注,1.6升車型配備307使用的發(fā)動(dòng)機(jī),強(qiáng)勁的動(dòng)力具有一定的吸引力。206的海外報(bào)價(jià)約合人民幣15萬(wàn)至17萬(wàn)元,進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng),零配件國(guó)產(chǎn)化率達(dá)到75%以上,考慮到中國(guó)小車市場(chǎng)的整體態(tài)勢(shì),價(jià)格已下調(diào)了不少。雖然減少了行車電腦等一些配置,但是8萬(wàn)至11萬(wàn)元的定價(jià)比國(guó)外便宜了不少,性價(jià)比仍算不錯(cuò)。
綜合評(píng)價(jià)
雅紳特 簡(jiǎn)潔精致,歐洲化設(shè)計(jì)韓國(guó)車
思迪 裝備質(zhì)量好,5前速自動(dòng)擋技術(shù)先進(jìn)
樂(lè)風(fēng) 各方協(xié)調(diào)令人滿意,屬精品家轎
206 惟一的歐洲車,個(gè)性十足,操控見長(zhǎng)