【太平洋汽車網(wǎng) 新車試駕頻道】作為長安經(jīng)濟型家用車的代表，逸動的口碑依舊是最好的產(chǎn)品之一，60萬輛的市場保有量也確實說明了它的受歡迎程度。而隨著長安汽車的快步前行，逸動在產(chǎn)品表現(xiàn)上也在不斷的完善，本次廠家就進行了一次小改款，雖說看上去變化并不明顯，但在經(jīng)濟性和駕駛感受上有一定的提升。

體驗讀圖模式

外觀變化幾乎為零

　　這次改款的最大變化就是增加了6AT自動變速器車型，為什么說是增加呢，因為短時間內(nèi)老款的4AT車型還會繼續(xù)銷售，慢慢才會全部換下。本次我們試駕的新逸動6AT車型，在外觀設(shè)計上幾乎沒有變化，而6AT本身也沒什么值得炫耀的，所以與4AT外觀完全相同。

內(nèi)飾配色和配置有增加

　　內(nèi)飾和配置上有一些調(diào)整，首先內(nèi)飾采用了雙色布局，座椅、車門、以及車內(nèi)縫線都使用了棕色搭配，與黑色襯托了不少活躍氣氛。此外，配置的變化在于頂配車型增加了自動泊車功能，從外觀看車頭帶有雷達探點的6AT車型都是帶有自動泊車功能的，而只在頂配出現(xiàn)多少有點改款強迫變化的意思。不過，從使用上來說，這套自動泊車系統(tǒng)還是比較好用的，體驗多次不管是側(cè)方停車，還是垂直停車，完成度都比較出色，沒有一次失誤出現(xiàn)。

逸動自動泊車演示

動力總成重點變化

　　老款逸動為4AT、電噴1.6L發(fā)動機的組合，而在新款中逸動配備了來自愛信的6速手自一體變速箱，同時發(fā)動機也加入了直噴技術(shù)，所以，它的經(jīng)濟性要比老款有所提高，廠家公布的油耗比之前百公里消耗少0.6L左右，還算比較可觀。而在價格方面，給到我們參考的是6AT車型比老款4AT大約會上浮8000元左右。