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又一家用新選擇 試駕全新景逸S50 1.6L

2017-03-06 06:00:18 作者:黎嘉銘

  【太平洋汽車網(wǎng) 新車試駕頻道】什么是真正的本事?真本事是在有限的預(yù)算內(nèi)造出高性價(jià)比的產(chǎn)品。這句話如果要套用到汽車這個(gè)行業(yè)中,相信不少人會(huì)聯(lián)想到我國(guó)的自主品牌車企,一直以高性價(jià)比為賣點(diǎn)的自主品牌車型就是“有限的預(yù)算內(nèi)造出高性價(jià)比的產(chǎn)品”最好的體現(xiàn)。而在其中默默耕耘的就有東風(fēng)風(fēng)行這一車企,這一年剛開始,就為市場(chǎng)、消費(fèi)者帶來(lái)第二款東風(fēng)風(fēng)行品質(zhì)2.0時(shí)代的作品——東風(fēng)風(fēng)行全新景逸S50,它能為東風(fēng)風(fēng)行的精品之路奉獻(xiàn)了什么?

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  東風(fēng)風(fēng)行全新景逸S50于今年2月18日正式上市,而筆者有幸參與到全新景逸S50的搶先試駕。全新景逸S50相比舊款的景逸S50,里里外外都有著翻天覆地的變化,下面一起來(lái)探討東風(fēng)風(fēng)行全新景逸S50吧。

●關(guān)于產(chǎn)品定位和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手

  大家都知道東風(fēng)風(fēng)行是商用車起家的,而菱智就是大家熟悉的產(chǎn)品,風(fēng)行S500是東風(fēng)風(fēng)行向家用車邁進(jìn)的一步,而景逸S50作為東風(fēng)風(fēng)行旗下的唯一一款轎車,主要面向80和90后的消費(fèi)者,瞄準(zhǔn)6.5萬(wàn)元-10萬(wàn)元之間的消費(fèi)市場(chǎng)。

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  而全新景逸S50所瞄準(zhǔn)的市場(chǎng),有長(zhǎng)安逸動(dòng)和吉利帝豪等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,他們二者都有很不錯(cuò)的性價(jià)比,而吉利帝豪在安全配置方面更是有所優(yōu)勢(shì),所以全新景逸S50不僅提高常用配置的豐富度,還更加注重安全配置,例如全車多出配備安全氣囊等。

●關(guān)于產(chǎn)品本身的幾個(gè)亮點(diǎn)

  東風(fēng)風(fēng)行技術(shù)中心的工程師向我們介紹全新景逸S50的幾個(gè)亮點(diǎn),也是同級(jí)首創(chuàng)或者領(lǐng)先的配置,從而進(jìn)一步提高全新景逸S50的競(jìng)爭(zhēng)力。首推的是全新景逸S50所配備的360度的全景影像,它包括了變道時(shí)顯示側(cè)后方影像、倒車視頻影像和車頭前方影像;而倒車時(shí)還能顯示導(dǎo)向軌跡線。

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  提到氛圍燈,想必很多人會(huì)說(shuō)得很貴的車才有配備的,而他們會(huì)驚訝地發(fā)現(xiàn)這個(gè)“有逼格”的配置竟然配備全新景逸S50的車內(nèi)。全新景逸S50車內(nèi)有6處設(shè)有氛圍燈,分別的主副駕駛的提交處和四門板扶手下方,氛圍燈不僅有襯托氛圍的作用,更實(shí)際的意義是照明角落處。

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  配備LED日間行車燈不在是什么新鮮事了,而自動(dòng)大燈則是7萬(wàn)元級(jí)別車型的“新鮮事”,要知道在這么有限的成本里需要配備自動(dòng)大燈是非常難的一件事,而全新景逸S50還是配備了,而且LED日間行車燈和霧燈也沒有缺席。

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  全新景逸S50配備電子手剎和Autohold功能,這個(gè)組合配備若在市區(qū)體驗(yàn)就更能說(shuō)明其作用了;不巧,試駕返程遇上晚高峰,路上有點(diǎn)塞紅燈比較多,走走停停的,若沒有Autohold功能,每次燈紅燈或者停頓時(shí)間比較長(zhǎng)的時(shí)候就得先掛回N擋然后再提拉電子手剎;而配備了Autohold功能,就只需踩下剎車,讓Autohold自動(dòng)啟動(dòng)即可。

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  后排中央扶手放倒后,能夠發(fā)現(xiàn)有一趟門,是連通乘客艙與后備廂,能夠讓乘客快速方便地取放物品,而不需要先下車再打開后備廂蓋來(lái)取放。筆者也嘗試過這種方式取放物品,但建議設(shè)置一盞照明燈,當(dāng)打開取物通道時(shí)自動(dòng)點(diǎn)亮。

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